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為什么幾百噸重的飛機(jī),靠幾個(gè)輪子就能撐???

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發(fā)表于 2019-7-3 19:58:53 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
飛機(jī)重達(dá)幾百噸,但卻靠幾個(gè)輪子就能撐住,這是為什么呢?
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而且飛機(jī)的輪子好像不怎么大,在龐大的飛機(jī)上面,這幾個(gè)小輪子,好像和汽車的輪胎差不多的大小。
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我們都知道,飛機(jī)雖然速度快,但是非常容易受到各種因素的影響,并且飛機(jī)在制造的時(shí)候?qū)Ω鱾€(gè)配件的要求也是非常高的,尤其是在選擇輪胎方面。
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飛機(jī)輪胎使用的是航空輪胎橡膠材料,這種材料有著很好的耐磨能力,能夠很好的對(duì)抗沖擊性以及低生熱的特性。因?yàn)轱w機(jī)和地面接觸肯定會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,而且隨著飛機(jī)速度的越來(lái)越快,飛機(jī)輪胎和地面接觸就會(huì)產(chǎn)生大量的熱。
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細(xì)心的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的輪胎上面都會(huì)有凹槽花紋,這些花紋是用來(lái)干嘛的呢?
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飛機(jī)輪胎的溫度要確保在-40℃以下和71℃以上,這樣飛機(jī)輪胎才不容易變形。飛機(jī)輪胎的抗爆胎壓力最低要強(qiáng)于汽車輪胎的4倍,例如滿載的波音777來(lái),波音777的本身重量為300噸左右,具有12個(gè)輪子,這些輪子6個(gè)為一組,平均每個(gè)輪子承受重量為25噸,但這也是在靜止?fàn)顟B(tài)的情況下。飛機(jī)在起飛以及降落的時(shí)候,飛機(jī)的重量都會(huì)集中在某幾個(gè)輪胎上面,那么所產(chǎn)生的壓力就更加的大了,并且飛機(jī)在降落的時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)的沖擊力,對(duì)輪胎的沖擊也是更加嚴(yán)重的。因此,飛機(jī)輪胎設(shè)置成凹槽花紋,用以降低飛機(jī)輪胎的磨損性。
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發(fā)表于 2019-7-3 21:23:07 | 只看該作者
聽(tīng)說(shuō)解放戰(zhàn)爭(zhēng)那會(huì)兒我們有些飛機(jī)的的輪胎就是用打氣筒打的,好幾個(gè)人打一天不知道是真是假^_^
3#
發(fā)表于 2019-7-4 07:49:20 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2019-7-3 21:23
' p- f' j5 @' q9 g* M  Y聽(tīng)說(shuō)解放戰(zhàn)爭(zhēng)那會(huì)兒我們有些飛機(jī)的的輪胎就是用打氣筒打的,好幾個(gè)人打一天不知道是真是假^_^

; _; J  ]* V; k- Y0 O找個(gè)卡車輪胎打一下就知道效果了,反正小轎車的我是打過(guò)了1 ~9 ^. B+ o  ^8 m8 [# M; T9 ~
4#
發(fā)表于 2019-7-7 19:15:46 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2019-7-3 21:23% o) I& ?% f: \
聽(tīng)說(shuō)解放戰(zhàn)爭(zhēng)那會(huì)兒我們有些飛機(jī)的的輪胎就是用打氣筒打的,好幾個(gè)人打一天不知道是真是假^_^
7 z, T9 w. R# h5 z: l/ A
這個(gè)就厲害了
4 C1 k( u" [- R( p! x; O4 m. f
5#
發(fā)表于 2021-11-9 08:06:52 | 只看該作者
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6#
發(fā)表于 2021-11-9 08:15:42 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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