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我做過的設備-2

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1#
發表于 2019-6-26 20:42:13 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
好久沒來了,能有3年了,最近有個社友聯系到了我,再一次想起社區也是認識朋友的一個好地方;
2014年發過一個帖子,簡述了我做過的幾臺設備,今天再寫幾臺,以后可能自己主管的設備會越來越少,因為我轉經營工作了;

1、離合器組裝線:
     手動離合器、自動離合器都做過;
     殼體、活塞、卡簧、碟簧人工上料到托盤,托盤經過傘齒輪輥道線輸送,經過剛度測試、壓裝、測量、片組安裝、選墊測量、總裝測試、打標、返修工位、托盤除塵等工序;
      項目難度測量、片組、選墊;容易忽略的是壓裝剛度測試,因為它的行程太小,曲線不好;
2、電驅動項目:
     三合一電驅動也做過幾條;
     電機組裝線、轉子組裝線、減速器線、總裝測試;
     工序也就是那么幾種,熱裝、涂膠、合箱、擰緊、測試、選墊、壓裝、注油、稱重、灌封、灌裝、旋變調零、打標等
     項目難點:合裝、選墊、插磁鋼、繞線、稱重、EOL測試等
3、泵組裝:
      機械式、電子式泵都做過;
      機械式的好做,不過我們做的線實現了全自動,包括呼吸片、限位片的安裝;
      電子式的就是在機械式的基礎上多了個電機的組裝與測試;
      項目難點:繞線、電機測試、EOL測試;
4、輪轂組裝:
      多個品種共線
      項目亮點:軸承上料、外環涂膠自動化、中心軸隨動不傷油封;

還有一些機床上下料、小零件組裝等,這些項目隨著經驗的積累,基本不會有問題;

沒有問題的反而不愿意做了,只喜歡追求線體的制作;享受整個項目討論、審核、制作、協調、難點等制作過程中經驗的積累;當你能夠越來越順暢的交出一條線體,很有自豪感;

轉技術性經營了,領著一幫兄弟,一起努力,共勉!

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參與人數 2威望 +101 收起 理由
老鷹 + 100
曉昀 + 1 思想深刻,見多識廣!

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2#
發表于 2019-6-26 21:02:10 | 只看該作者
樓主做過的都是典型的機械產品!技術到了一定爐火純青都做了經營或者市場了,恭喜樓主!
3#
發表于 2019-6-26 21:13:22 | 只看該作者
機床上下料基本上就是桁架機械手吧,形式都差不多
4#
發表于 2019-6-26 22:11:49 | 只看該作者
九十年代初做的,不算設備,起重機吊具,鋼廠用的板坯夾鉗。
前幾年學sw時練習畫的。


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參與人數 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 謝謝分享~

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5#
發表于 2019-6-26 23:13:24 | 只看該作者
詹姆斯007 發表于 2019-6-26 22:11
九十年代初做的,不算設備,起重機吊具,鋼廠用的板坯夾鉗。
前幾年學sw時練習畫的。

中間紅色朝下的圓管(還有一個銷釘?),套著灰色的軸,


這個用來干啥的?是限制夾角,防止過大么?

謝謝^_^

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謝謝^_^  發表于 2019-6-27 13:16
油缸  發表于 2019-6-27 12:26
6#
發表于 2019-6-27 12:28:08 | 只看該作者
稍微有點顛覆已有的認知,銷軸不在力臂交叉點。贊一個!1!

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不是油缸~~  發表于 2019-6-29 10:45
杠桿原理,夾緊力更大。  發表于 2019-6-27 16:12
+1 不知優點何在?  發表于 2019-6-27 13:08
7#
發表于 2019-6-27 13:16:12 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2019-6-27 12:28
稍微有點顛覆已有的認知,銷軸不在力臂交叉點。贊一個!1!

油缸需要止轉,然后這個頭插入方板的缺口中,這也太薄弱了吧


^_^
8#
發表于 2019-6-27 15:34:57 | 只看該作者
觀摩了
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9#
發表于 2019-6-27 21:33:01 | 只看該作者
喂我袋鹽 發表于 2019-6-26 23:13
中間紅色朝下的圓管(還有一個銷釘?),套著灰色的軸,

那個是開閉機構。
扁銷與下橫梁的長孔垂直時,可以勾住下橫梁,夾鉗處于打開狀態。
扁銷旋轉90度時,下橫梁脫開,夾鉗可以夾緊鋼坯。
這個裝置是純機械機構,類似伸縮筆的結構。

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喂我袋鹽 + 1

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10#
發表于 2019-6-28 10:04:10 | 只看該作者
樓主厲害啊,做了這么多了
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