求助：電磁閥和氣缸組合回路工作原理？

dreamlily

如圖2個二位三通、1個三位五通電磁閥和鎖定氣缸組合回路，目前是氣缸無法按照控制指令動作，經測試發現系統一上電三位五通閥就有1端一直上電，2個二位三通閥門在氣缸中間位置時都不上電，通過控制2個二位三通閥實現氣缸向兩側移動。不清楚三位五通閥一個電磁閥一直帶電的作用是啥？有專業人士幫忙分析一下回路的工作原理？謝謝！

未來第一站

問題描述不清楚^_^

bsw1121

如果接線沒問題是否是程序強制得電

愛機械的電氣叔

把這個氣缸的動作要求貼出來，要怎么動 達到怎樣的目的  ，這么簡單的結構直接告訴你方案更省事

吶，你要怎樣

這個三位五通閥其實就是排氣用的。
DT9 接通 同時 DT8 OFF：氣缸伸出，DT1 接通，上面的節流閥堵上，下面節流閥排氣。反之一樣
三位五通必須保持DT1/2有一個是接通的，不然中位就是一直排氣狀態。

答完發現三位五通電磁閥前的單向閥是不是方向反了？圖紙上的方向沒法排氣

dreamlily

吶，你要怎樣 發表于 2019-6-6 15:13
這個三位五通閥其實就是排氣用的。
DT9 接通 同時 DT8 OFF：氣缸伸出，DT1 接通，上面的節流閥堵上，下面 ...

謝謝回復！現在搞不清是否圖紙原理有問題，但DT8和DT9都不上電時，DT1接通氣缸也遇到兩端都有充氣的情況！實現目的主要是活塞在中間、左、右側三個位置間定位即可！中間位置時DT8和DT9同時斷電，但DT1一直上電就不知道其作用是啥了？

七曜神權

那個2是什么零件？從圖上來看，氣缸排氣都被單向閥堵住了，怎么動作？

吶，你要怎樣

dreamlily 發表于 2019-6-6 15:40
謝謝回復！現在搞不清是否圖紙原理有問題，但DT8和DT9都不上電時，DT1接通氣缸也遇到兩端都有充氣的情況 ...

DT8/9都斷電，DT1接通，只有三位五通電磁閥上面那一路進氣，因為你的單向閥設定是不能排氣的，氣排不掉，當然氣缸是動不了的，卻不是你說的兩端都充氣。你這個圖接的氣缸應該不管通不通氣都動不了吧？

曉昀

感覺原理圖畫的有問題，所以，氣缸不動。你把三位五通閥的進氣口往下移動一個口。當三位五通閥最上面的鐵芯得電，壓縮空氣從最上面的閥芯位置的第二個口，打開氣控單向閥，經過節流調速閥，進入氣缸最上面的腔；當三位五通閥的最下面的閥芯得電，做類似分析。

dreamlily

吶，你要怎樣 發表于 2019-6-6 18:16
DT8/9都斷電，DT1接通，只有三位五通電磁閥上面那一路進氣，因為你的單向閥設定是不能排氣的，氣排不掉， ...

之前使用一直正常，通過控制DT8和DT9分別上電實現了氣缸左右移動，對中時DT8和DT9都斷電！最近出了問題，發現無論DT8或DT9上電氣缸都好像處于中間位置！不知道是電磁閥控制部分出問題了還是氣缸本身出現了卡滯或是漏氣，找到原理圖有點看不懂回路原理，實測發現DT1一直在通電狀態，DT2一直斷電，DT8和DT9可以通過控制系統實現分別通電和同時斷電！單向閥之間互相連接的虛線是否是聯動的？好像看資料是當一端有氣體充氣時另一個可以排氣？不知道理解的對不對？本身通過DT8和DT9可以實現氣缸的對中、左右移動，只是搞不懂再加上三位五通閥的作用，有資料顯示是否可實現氣缸的點動？