常見(jiàn)軸承的類(lèi)型、特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)合

曉昀

滾動(dòng)軸承是重要的軸系零件之一。主要依靠元件之間的滾動(dòng)接觸來(lái)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件，能在較大的載荷范圍內(nèi)工作，安裝使用方便。

目前，滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，它的類(lèi)型、尺寸、規(guī)格、精度等級(jí)、計(jì)算方法都有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

滾動(dòng)軸承的類(lèi)型很多，分類(lèi)方法也很多。

（1）按滾動(dòng)軸承所承受負(fù)載的方向和大小可分為：

a、徑向接觸軸承，如下圖a所示，α=0°，主要承受徑向載荷。

b、向心角接觸軸承，如圖b所示，0°≤α≤45°，可承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合作用，但是，一般以承受徑向載荷為主。

c、推力角接觸球軸承，如下圖c所示，0°≤α≤90°，主要用于承受軸向載荷，也可同時(shí)承受較小的徑向載荷。

d、軸向推力軸承，如下圖d所示，α=90°，只能承受軸向載荷。

（2）按滾動(dòng)體的列數(shù)可分為：?jiǎn)瘟小㈦p列和多列滾動(dòng)軸承。

（3）按滾動(dòng)體的形狀可分為：

a、球軸承：點(diǎn)接觸，承載能力小，旋轉(zhuǎn)精度高。

b、滾子軸承：線(xiàn)接觸，承載能力大，旋轉(zhuǎn)精度低。

      滾子軸承按滾子形狀又可分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子軸承

滾動(dòng)軸承的類(lèi)型及對(duì)應(yīng)代號(hào)

軸承類(lèi)型	軸承代號(hào)	主要性能	備注
調(diào)心球軸承	1 000型	外圈內(nèi)表面是球面，內(nèi)外圈軸線(xiàn)間允許角偏移2°～3°，極限轉(zhuǎn)速低于深溝球軸承。可承受徑向載荷及較小的雙向軸向載荷，用于軸變形較大及不能精確對(duì)中的支承處。
調(diào)心滾子軸承	2000型	外圈滾道是球面，主要承受徑向載荷及一定的雙向軸向載荷，但不能承受純軸向載荷，允許角偏移0.5°～2°.常用于長(zhǎng)軸或者受載荷作用后，軸有較大變形及多支點(diǎn)的軸上。
圓錐滾子軸承	3000型	可同時(shí)承受較大的徑向及軸向載荷，承載能力大于”7000型“軸承，外圈可分離，裝拆方便，成對(duì)使用。
推力球軸承	5000型	只能承受軸向載荷，而且載荷作用線(xiàn)必須與軸線(xiàn)相重合，不允許有角偏差，極限轉(zhuǎn)速低。
雙向推力球軸承	5000型	能承受雙向軸向載荷，其余與推力球軸承相同。
深溝球軸承	6 000型	可承受徑向載荷及一定的雙向軸向載荷，內(nèi)外圈軸線(xiàn)間允許角偏移8’～16‘.
角接觸球軸承	7000型	可同時(shí)承受徑向及軸向載荷，承受軸向載荷的能力由接觸角α的大小決定， α大，承受軸向載荷能力高。由于存在接觸角α，承受純徑向載荷時(shí)，會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部軸向力，使內(nèi)外圈有分離的趨勢(shì)，因此，這類(lèi)軸承要成對(duì)使用，極限轉(zhuǎn)速較高。
推力滾子軸承	8000型	能承受單向的軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速低。
圓柱滾子軸承	N型	能承受較大的徑向載荷，不能承受軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速也較高，但允許的角偏移很小，約2‘～4’。設(shè)計(jì)時(shí)，要求軸的剛度大，對(duì)中性要好。

下面是幾種常見(jiàn)軸承的特點(diǎn)和應(yīng)用。

一、角接觸球軸承

套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：

單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸。

雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

二、調(diào)心球軸承

雙排鋼珠，外圈滾道為內(nèi)球面型，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。

三、調(diào)心滾子軸承

該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

四、推力調(diào)心滾子軸承

該類(lèi)軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷，使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。

應(yīng)用場(chǎng)合：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

五、圓錐滾子軸承

該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

六、深溝球軸承

在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類(lèi)型軸承相比，該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶(hù)選型時(shí)首選的軸承類(lèi)型。

應(yīng)用場(chǎng)合：汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

七、推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成，與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。

應(yīng)用場(chǎng)合：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸。

八、推力滾子軸承

推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸，經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對(duì)稱(chēng)型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對(duì)滑動(dòng)，并且滾子長(zhǎng)、直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤(rùn)滑，個(gè)別低速情況可用脂潤(rùn)滑。

應(yīng)用場(chǎng)合：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。

九、圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個(gè)軸承套圈分離，屬于可分離軸承。

此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過(guò)盈配合時(shí)更顯示優(yōu)點(diǎn)。此類(lèi)軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車(chē)軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車(chē)、托牢記的變箱等。

十、四點(diǎn)接觸球軸承

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承，適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類(lèi)軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角，因此套圈與球總在任一接觸線(xiàn)上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

應(yīng)用場(chǎng)合：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)。

十一、推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻，可承受單向軸向負(fù)荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。

應(yīng)用場(chǎng)合：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

十二、推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承，可承受單向軸向負(fù)荷，該類(lèi)軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。

應(yīng)用場(chǎng)合：汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

十三、推力圓錐滾子軸承

該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。

應(yīng)用場(chǎng)合：

單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。

雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

十四、帶座外球面球軸承

帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動(dòng)調(diào)心。

應(yīng)用場(chǎng)合：采礦、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染.輸送機(jī)械等。

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