個人覺得這是很不合理的設計，請指教

yien

陳丙揮 發表于 2019-4-23 11:14
如果是與標準件配合，那確實會比較難優化，但并不是不可能，而這塊板實際的應用就是大多數孔位都是與非標 ...

從你上邊給出的圖來看，有一些螺紋孔，比如氣缸、電控閥、感應器安裝用的沒得改，標準件是多大的，就要用多大的。

但是安裝氣缸的那兩組部件、還有安裝按鈕的鈑金件看起來是加工件，對應的孔大小有需要的話，做下變更其實問題不大。

我不了解鈑金件的厚度是多少，如果較薄的話，其實M4孔會比M5孔更好，鎖緊螺紋圈數多上1圈效果也是大不一樣的。

螺紋孔位置其實是有優化空間的，畢竟除了3個氣缸，一個感應器外，其余的部件安裝位置并沒有特殊要求。

陳丙揮

yien 發表于 2019-4-23 11:31
從你上邊給出的圖來看，有一些螺紋孔，比如氣缸、電控閥、感應器安裝用的沒得改，標準件是多大的，就要用 ...

這塊鈑金3mm厚

陳丙揮

zmztx 發表于 2019-4-23 11:29
只看一張圖你就能判定螺絲孔大小和位置不合理？
外購標件本身就是M3，M4，M5的螺紋孔呢？
外購標件只能 ...

我這邊也是說了自己經常遇到的一個現象，提出自己的一點疑問的，這樣類似的現象個人感覺是有很大的優化空間的

陳丙揮

陳丙揮 發表于 2019-4-23 11:32
這塊鈑金3mm厚

一直都是這么用的，沒出現過什么問題，也就是起固定作用而已，沒什么太大的受力

吶，你要怎樣

看大家討論挺熱烈的，我覺得吧，外購件的孔位尺寸已經限制了，我們能做的只是布置外購件的位置。有時候為了把外購件布置的整齊好看，孔位就顯得不那么重要的樣子，比較我們一般看到的都是外購件本身，而不是螺釘、孔吧？

年華98

小小cb 發表于 2019-4-23 10:49
只看一張圖你就能判定螺絲孔大小和位置不合理？
外購標件本身就是M3，M4，M5的螺紋孔呢？
外購標件只能 ...

覺得回復的有道理，我也是這樣想的，哈哈，真的有時候根據空間布局還真就是那樣的

韓寒11

最好是統一的螺紋標準，便于后期安裝維護，更換備件也方便，大批量采購成本也會降低

wfm1120

3樓7樓正解

所羅門_x

光拿一個板就說事這豈不是在耍流氓？上面裝的啥零件你知道？用的什么規格的螺紋你知道？難道買的標準件為了配合你統一螺紋定做標準件？
爾非魚焉知魚之樂？

煙雨迷蒙

我覺得樓主有點抬杠的感覺。圖上M3/M5都是標準件的安裝螺絲孔，其他件考慮工件大小用M4孔很正常。非標首先考慮是整機的實用性和功能性，然后才考慮布局的美觀性，最次才會考慮螺絲孔的布局美觀性。非標設計，時間都是非常緊湊的，沒誰有這么大的精力會去完善樓主想要的那種螺絲孔布局的美觀。