相機中的奢侈品！哈蘇！讓我走進哈蘇的瑞典工廠去看看

曉昀

        人類第一次登上月球上，阿波羅號的宇航員使用的就是改良過的哈蘇相機，拍下了眾多經典的照片，這也是哈蘇相機有史以來最為知名的一次使用。

  1941年，一架德國轟炸機墜毀在瑞典境內，人們發現飛機上裝有一臺當時最先進的偵察相機。瑞典國防部長隨即傳召了 V·哈蘇，問他能否仿造出一臺一模一樣的相機用于軍事偵察。

  V·哈蘇 回答說：“不能，但是我可以制造出比它更好的！“

維克多·哈蘇先生

   1941年，哈蘇相機公司正式成立，同年，V·哈蘇 為瑞典軍方制造除了第一臺航空相機 HK7 型，并隨后為陸軍設計制造了SKA4、SKA5和MK80型相機。在1941年至1945年間，哈蘇公司交付瑞典空軍和陸軍使用的相機共有36臺。

維克多·哈蘇先生的商店

   嗯，對，這就是來自瑞典的哈蘇。1941年正式成立至今已有78年歷史。

   

   哈蘇相機的工廠位于瑞典的第二大城市哥德堡。

   今天的哈蘇總部，生產著哈蘇 H 系統相機和無反 X1D 相機，不過跟許多數碼相機廠商不同，哈蘇的工廠要精致很多，規模也不大，每臺相機都是由工人們手工嚴格遵循流程與工藝組裝而來。

工廠內景

   哈蘇總部一共也就有180名來自全世界的員工，工廠只有40人，而其中只有30名工人負責產品線。這也是為什么哈蘇的產量真的小了。

干凈整潔的更衣室

   哈蘇 H6D 與 X1D 共用同一生產線，這也保證了生產的高效性。可以看到，每個工作人員會負責一個區域的任務，照片最前方的小哥在進行 X1D 的音頻測試。

制造鏡頭快門

   這張圖就是快門部件的其中一個環，其他的各種組件都會連接在這個環上。

快門部件的組裝過程。

   鏡頭的光圈與這個快門圓環的中央孔徑息息相關，目前XCD系列的鏡頭都用的這個20mm的圓環模塊，不過后續會有更大光圈的鏡頭推出，就比如說人像頭80mm，據悉其最大光圈會超過 F2 哦~

   組裝快門組件的工作人員用她的大拇指測試快門釋放裝置的張力，日積月累熟能生巧，工作人員已經知道正確的張力感是什么樣。一旦她認為自己感覺對了，就用儀表測試每一個開關，以驗證她的直覺。

手動測試快門釋放張力后，技術人員使用測量工具進行檢查。

鏡頭光圈的每個葉片都是用手鉚接的，然后清潔并連接到主快門裝置。

測試快門精確度

   測試員還要對組裝好的鏡頭光圈葉片進行性能測試，比如說快門開啟的速度和光圈的大小，確認其精度和一致性，如果未達到要求，還要進行重新調試。

   其他長期測試每周進行一次，并將快門裝置放入可觸發數日的機器中。哈蘇鏡頭的快門壽命超過100萬次。

   此圖是一個正在組裝的A6D航拍相機的數碼后背，后背的主要部分是5000萬像素的傳感器、處理器和控制板。

   另外，哈蘇的這些數碼后背中用了 32GB 微型SD卡，據說是因為后背里的校準和固件文件非常大。

組裝輔助快門

   在鏡盒和H系列機身的傳感器之間，有一個輔助快門，也要進行彈性測試，以保證它能以恰當的張力彈起。

   這個快門單元需要人手工組裝，然后進行彈性測試。

   技術人員需要的彈力約為0.9牛頓，這需要幾個月的連續生產測試才能夠獲得所需的彈力！

   添加自動對焦模塊和快門機構

   哈蘇H6D機身的最后組裝看起來非常復雜，因為電路板之間有大量帶狀電纜，還有輔助快門，反光鏡和自動對焦模塊之類的。

哈蘇H6D的機械測試

   上圖中，哈蘇H6D組件正在等待機械測試。

校準哈蘇H6D↓↓

   在潔凈室中，每臺哈蘇相機都會經歷其各自的校準程序。

   首先檢查傳感器和過濾器是否有灰塵和污垢，并進行清潔，直至無塵；然后檢查傳感器是否有壞點，并測試它的色深，動態范圍、亮度感應等。

   每臺哈蘇相機都有自己的校準程序，相機開機時都會加載到機身上并啟動。校準一臺哈蘇相機需要大約一個小時的時間。

哈蘇X1D機械測試↓↓

   再來看X1D。組裝完畢后，相機將通過一系列機械和系統測試，以確保其正常工作。 操作員在每個型號上拍攝一系列照片，并檢查音響系統等。

   下面這個看著一個長長的黑盒子的技術人員其實是正在檢查背面LCD面板沒有漏光。

   哈蘇色彩的校正，每臺 X1D 都要經過色彩校正，并且每個機身都有自己的定制校準裝置被加載到內部存儲中，這也是為什么相機開機時需要幾秒的啟動時間的原因。

   校準過程中每臺相機要拍攝大約700張照片。

   上圖的顯示器正在顯示檢測結果，可以看出，這臺機子的傳感器貌似沒有達標（有一項出現了紅點），所以它將被重新調試。

   工作人員正在用高倍放大鏡觀察機身，檢查是否有污垢、灰塵或輕微痕跡，檢查無誤后，她會小心擦拭機身、然后送去裝箱。

最后的檢查和清潔

   在生產和檢查過程結束之后，X1D機身將被裝箱并運送到全球各地，直到來到你的手上。

   2003年1月，香港 Shriro 公司與瑞典哈蘇相機公司正式簽訂合同，Shriro 公司買斷哈蘇相機公司，擁有該公司 90% 的股份。

   2015年11月，深圳大疆創新對哈蘇相機公司進行戰略投資，成為少數股東并進入哈蘇董事會。

   在新聞中，大疆只提到了和哈蘇共同研發，從大疆產品的價格和哈蘇自身產能力來看，鏡頭由哈蘇制造是絕不可能的，而在研發上哈蘇更擅長的是機身解決方案而非光學技術。由此看來，大疆和哈蘇的合作，很可能還是在攝像模塊的整體解決方案上。

   關于大疆和哈蘇，哪位社友誰了解的更多，可以給我們補充一下，讓我們再開開眼界！

曉昀

有人問：哈蘇相機為什么那么貴？

哈蘇相機的售價特別貴主要是因為下面幾個原因：
1、是哈蘇相機的歷史特別的悠久，哈蘇相機是記錄下我們人類第一次登月的相機；
2、哈蘇相機是二戰中使用最廣泛的相機，而且哈蘇相機和佳能尼康不一樣，哈蘇相機一直追求的是最好的光學質量，所以哈蘇相機使用的部件都是最好的；
3、最主要一點是哈蘇相機在資深專業攝影師中間特別有市場，這也是哈蘇相機昂貴的原因，所以，一般的攝影愛好者還是看看就好了。

江蘇阿虎wyh

謝謝樓主的分享！里面得內容比較詳細。

lurenyi

不錯，謝謝了