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樓主: 嗚啦嗚啦嘿

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11#
 樓主| 發表于 2019-4-12 16:30:48 | 只看該作者

網上看過類似的產品的但是使用溫度都在幾十度不滿足使用要求,而且要考慮這個推力,網上的大部分是要求門寬在1300以下且推力≤100kg。感覺不是特別適合
12#
發表于 2019-4-12 17:55:31 | 只看該作者
嗚啦嗚啦嘿 發表于 2019-4-12 16:29
不能用我們是做設備的,由于門過大,上下左右開門的太占地方了。單開門的話面積太大沒那么大鐵板,而且拆 ...

那就四開門嘛,公交車門的結構,氣缸連桿,左右各一個折疊門
13#
發表于 2019-4-12 17:57:28 | 只看該作者
嗚啦嗚啦嘿 發表于 2019-4-12 16:30
網上看過類似的產品的但是使用溫度都在幾十度不滿足使用要求,而且要考慮這個推力,網上的大部分是要求門 ...

結構都有了,自己參照做一個啊,想啥呢
14#
發表于 2019-4-12 23:04:54 | 只看該作者
公交車門就是雙開門,而且開門時從門扇閉合位置向兩邊劃開,用連桿和氣缸控制。
15#
發表于 2019-4-12 23:32:53 | 只看該作者
可以考慮定做扭力彈簧
16#
發表于 2019-4-13 05:54:07 | 只看該作者
不能讓動力部件躲開高溫位置么,實在沒辦法增加降溫系統也可行啊。
17#
發表于 2019-4-13 08:52:23 | 只看該作者
感謝樓主分享,很不錯!
18#
發表于 2019-4-14 18:54:56 | 只看該作者
這類移動門最好是選購成品設備。
19#
發表于 2019-4-15 05:30:49 | 只看該作者
靠自重關門
20#
發表于 2019-4-15 14:09:07 | 只看該作者
這個很好實現,我做了很多,用電動推桿就行。。不過你要往外開還是怎么開?開法不同,安裝什么就不同,還有推力,速度,行程最好參數給下。立馬就能弄
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