微通道行業(yè)前景、創(chuàng)業(yè)

機(jī)械Dr.B

      本人之前接觸過微通道行業(yè)，主要是汽車散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、中冷器相關(guān)生產(chǎn)工藝，就目前而言，國內(nèi)能獨(dú)立設(shè)計生產(chǎn)微通道行業(yè)設(shè)備的沒有幾家，能做的幾家也是盜用國外的圖紙。現(xiàn)在鋁制微通道主要應(yīng)用于汽車散熱、空調(diào)方向。那么商機(jī)來了--家用空調(diào)，個人覺得銅資源不斷匱乏，成本不斷升高，鋁制空調(diào)取代現(xiàn)有空調(diào)已成必然趨勢。
' v  H9 x% }1 s0 `6 F3 B      那么問題來了，現(xiàn)在的冷凝器鋁管為擠出管，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，成本高，而且無法表面處理，造成時間久了容易腐蝕泄露。因此想到了復(fù)合鋁箔折彎管來替代現(xiàn)有擠出管，目前散熱器的B TYPE TUBE 國內(nèi)有幾家在嘗試生產(chǎn)，就結(jié)果而言，差強(qiáng)人意，客戶反映不理想。更別說冷凝器管的研發(fā)。
) ]7 N9 x# D4 O      日本某家公司研發(fā)出生產(chǎn)該管設(shè)備，但價格高，使用情況不明（國內(nèi)目前僅一臺）。本人剛好對相關(guān)技術(shù)由研究，歡迎各位工友討論，指教！討論主要包括：超薄板折彎，焊接，點(diǎn)膠，飛剪，控制……（附上相關(guān)參數(shù)）

) Y( `3 N9 P" j# E2 U5 o      微通道冷凝器鋁管外形尺寸：寬12mm-32mm 厚1.2mm-3mm，復(fù)合材料厚度0.2mm-0.3mm；內(nèi)部肋板間距0.5mm-1mm（孔越小，冷凝劑對流散熱效果越好），料厚0.1mm-0.2mm。

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魍者歸來

流體力學(xué)、熱力學(xué)玩明白，這個可以去創(chuàng)業(yè)。不然依舊是皮包公司之類的買賣

機(jī)械Dr.B

魍者歸來 發(fā)表于 2019-4-3 15:10
# l) E. M; g* |流體力學(xué)、熱力學(xué)玩明白，這個可以去創(chuàng)業(yè)。不然依舊是皮包公司之類的買賣

首先這個是國內(nèi)外近半個世紀(jì)試驗(yàn)下來的結(jié)果，所謂的流體力學(xué)，熱力學(xué)不過是書本上的而已，說實(shí)話我隨便找?guī)讟右后w混合，單單粘性系數(shù)能讓專業(yè)人研究半年，這不是公司該做的事。
( x2 ?% [' S* e; _. t5 f+ B! u1 [其次，兄臺，你是不是抓錯重點(diǎn)了，我說的是做生產(chǎn)這種管子的設(shè)備的，至于散熱效果那是汽車配件公司要關(guān)心的，他們提供產(chǎn)品圖紙，我們做工具（設(shè)備）生產(chǎn)產(chǎn)品。
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ruanmingqin0220

國內(nèi)換熱器加工設(shè)備排前幾位的寧波精達(dá)好像在做，浙江盾安（以前浙江民企規(guī)模排前幾十位，不過前2年資金出現(xiàn)問題，省里給保下來了）也在做，但沒聽說做的很好

機(jī)械Dr.B

ruanmingqin0220 發(fā)表于 2019-4-3 15:54
* ]: f* u/ u& {* r+ h國內(nèi)換熱器加工設(shè)備排前幾位的寧波精達(dá)好像在做，浙江盾安（以前浙江民企規(guī)模排前幾十位，不過前2年資金出 ...

對，看來看去都是國外的技術(shù)，沒有更新，沒有吃透形成惡心循環(huán)。

國統(tǒng)區(qū)

這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內(nèi)部結(jié)構(gòu)  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 估計的） 兩條焊縫和四條焊縫都可以  關(guān)鍵是國產(chǎn)的擠壓設(shè)備 以前記得是1比16吧  現(xiàn)在不知道了   普通焊接  變形解決不了 摩擦焊接  冒失可以  內(nèi)部就不知道 你準(zhǔn)備咋樣連接 完了內(nèi)表面處理  試壓  分切  這個不是是幾千萬過億的 項目  牽扯很多

機(jī)械Dr.B

國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-3 16:55
這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內(nèi)部結(jié)構(gòu)  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內(nèi) ...

+ o% k0 y. z# y管子成型 內(nèi)部肋板自動插入我倒是能設(shè)計 焊接方面 采用高頻線圈感應(yīng)焊接 具體的還要在研究下 如何做到 接口處熱集中  至于里面肋板的焊接 外面的管子材料是復(fù)合鋁箔 內(nèi)部肋板成型時要涂釬焊劑 這樣 管子成型后 直接整體控制溫度加熱 有釬焊劑的位置會融化焊牢  
- }5 W. t+ N% Y! e% d當(dāng)然 這些都是方案 具體實(shí)施起來應(yīng)該蠻麻煩 所以看下論壇工友是否有更好的技術(shù)支持 和優(yōu)化方案。

機(jī)械Dr.B

國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-3 16:55
這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內(nèi)部結(jié)構(gòu)  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內(nèi) ...

# Y7 E. {* S* ]! L切斷是個問題  很容易破壞里面的肋板  不知道有沒有高速激光切割  應(yīng)為成型速度蠻快的
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遠(yuǎn)祥

成型精度跟材料的等級也有關(guān)系，T1，T2差別很大。

國統(tǒng)區(qū)

其實(shí)沒有明白你的意思
1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內(nèi)冷啦鋁型材的長厚比1:16  不知道現(xiàn)在是多少 冷拉機(jī)構(gòu)估計不夠  內(nèi)部需要筋板 冷拉完
% F. z8 S) j: I5 @" N  b5 u需要退火不 不退貨害怕影響后面工序 退火材料估計不好處理  還有表面的處理  外表面好處理  內(nèi)面呢  是先處理 還是整體完成后處理
. E8 H( l: v2 N# j& x2 焊接 以你的內(nèi)部筋板的厚度焊接只能點(diǎn)焊 這樣的結(jié)果是通道相互貫通  影響不影響 產(chǎn)品的使用  還有就是可以焊接嗎  你說的高頻估計材料都不夠氧化的
3 內(nèi)部表面的處理  一般需要防腐防銹吧 鋁顯然是不行的
2 X' w! b, s* f0 J& B. ~' |' e4 變形問題  。
5 為啥不采用熱管技術(shù)呢？
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