非標工程師，東莞厚街，感覺每個公司都缺人

xuxumycccc

換工作代價大

還珠樓主

樓主把你公司的要求和待遇也列出來，大伙一起看一下唄

hdouglas

曉昀 發表于 2019-3-8 08:31
單位有很多輛車，就是招不到司機。單位有要求，如果自己開車出了剮、蹭等，自己負全責，所以，沒有愿意自 ...

+ s7 A6 d# Q1 k) K神奇的規定，我們老板只要不撞人，反正保險是買夠的，只需要自己負責扣分就行
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gg1060261

因為東莞太多做設備的，沒那么多工程師

易錯易混

曉昀 發表于 2019-3-8 08:31
單位有很多輛車，就是招不到司機。單位有要求，如果自己開車出了剮、蹭等，自己負全責，所以，沒有愿意自 ...

7 r- h. X1 u) U# H, q) F不得不說，制訂這條規矩的人腦子肯定被驢踢了，買個全險才幾個錢？把第三者險加到500萬，保險一年也花不到一個司機的兩個月工資吧？有車可以讓員工開，辦事效率高很多的

3983596

真是人員緊缺，人價飛漲

LIUYASHAN

很多公司并不是真心實意的招人，讓人去面試主要是調查一下人力資源的市場行情，即使你面試合格也不會要你。應聘人員都成了驚弓之鳥，收到面試電話去也不是，不去也不是，這類公司擾亂整個招聘市場。

jiayimei

路過，工程師這個職業看來現在有點吃香啊

專業醬油男

行業利潤低，公司崗位價值有限，沒發給出有吸引力的薪資待遇，那么自然招不到合適的技術工程師，跟目前招工難的情況類似，這個梗目前屬于無解狀態，很可能后續會從東南亞地區引進相關技術人員來緩解國內的缺口。
2 F0 p/ j' Q0 m0 o! m

loveskycc

根據我做過兩年招聘的經驗，一方面和各區域的發展有關，另一方面和政府的導向有關系，第三還和行業飽和度有關，第四社會發展對于人的要求更高，簡單的說，以前全國的人都為北上廣深長三角珠三角打工，現在在家門口就可以工作，工作機會分散，但是原來的產業集群不可能馬上消失，所以工作機會扎堆的地方反而出現了勞動力的缺失。第二，很多早期發展起來的地方，政府偏向于支持科技型企業，因為環保等各種原因，不做政策鼓勵。第三，20多年前搞機械行業（注意是普通消費品市場）那是中國社會需求的空白，現在都是供大于求，不再需要這方面的增量，然而還是一堆人學點東西有點錢就往里面擠，用最原始的手段拼命給這個已經飽和的市場帶來增量，必然使得這一行業進一步的惡化。上面三點呼喚第四，那就是對于人的要求更高，人的薪水永遠和創造的價值有關，而和社會生活水平關系不大，不是說外面房價漲十倍你的工資就漲十倍，而是你的能力翻倍用新的生產方法讓企業成本降低或者利潤提高，而你的工資可以翻倍。我招聘的時候遇到很多這種情況，比如招數控編程的，如果還是老一套那么你的效率和質量都是二十年前的水平那個時候多少錢，現在無非只考慮通貨膨脹率給你多少，而不會考慮增值部分，因為增值的工作你做不了。這也是為什么有些廠寧愿關門也不繼續的原因，不是說沒有人來工作，而是這些人湊在一起已經無法完成現代社會的需要了。所以招不招得到人，很多朋友不要誤解，不一定就是求職者因為薪水低不去，還有可能是去了發現拿不下工作，也不要說錢多了不是人才也成了人才這種雞湯的話，畢竟華為招的就是精英，你讓文盲去用python java設計工作流程控制生產質量？這是不現實的，如果你面對招聘的時候，看到一個公司你去了后可以大大降低成本提高利潤，我想任何一個老板都不會吝嗇，畢竟如果不用你而用其他人，他賺得更少