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請教:同步帶輪鍵需要用螺母頂緊嗎?哪位大師說說原理,謝謝

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1#
發表于 2019-3-5 20:26:51 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這種設計是出于什么考慮呀?

搜狗截圖19年03月05日2022_1.jpg (105.5 KB, 下載次數: 258)

搜狗截圖19年03月05日2022_1.jpg
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2#
發表于 2019-3-5 20:50:21 | 只看該作者
你自己找個螺釘找個鍵找個輪轂頂頂就知道了
3#
發表于 2019-3-5 21:18:25 | 只看該作者
當然要了,有運動就有振動,有振動就會松
4#
發表于 2019-3-5 23:09:46 | 只看該作者
頂緊好一點,如果沒擋圈的,用一兩年,鍵都掉出來,特別是精度低的機器。
5#
發表于 2019-3-5 23:12:45 | 只看該作者
限制平鍵的軸向運動,我也不明白,哪位高手指點一下
6#
發表于 2019-3-6 07:40:33 | 只看該作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2019-3-6 07:42 編輯

我懷疑,買的這個同步帶輪標準件原本是兩個頂絲孔的,鍵槽是后加工的,所以這樣出圖。。。。。再一種可能,這是同時存在的兩種安裝方式只是懷疑。。。。。。。。。。
7#
發表于 2019-3-6 09:34:13 | 只看該作者
小功率的,大多只有兩個頂絲,沒有鍵。不排除人家批量生產后(圓孔),針對特定客戶,后續加工的鍵。
8#
發表于 2019-3-6 09:41:32 | 只看該作者
加頂絲應該是減少鍵受到的剪切力,還有一點鍵與鍵槽一般是間隙配合,增加頂絲可以減少正反轉時鍵受到的沖擊力。
9#
發表于 2019-3-6 09:52:13 | 只看該作者
軸向定位
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10#
發表于 2019-3-6 10:04:06 | 只看該作者
8樓說得不全對,鍵與鍵槽的配合與鍵槽寬度是緊配的,鍵槽的高度配合是間隙配合,所以加機米螺絲頂住平鍵,消除高度方向的間隙!
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