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樓主: danielzyq

最近磨床老出問題,能否以車代磨?---請教

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11#
發表于 2009-5-13 15:57:50 | 只看該作者
45#不熱處理很難達到,還是用磨床
12#
發表于 2009-6-4 10:16:50 | 只看該作者
聽說有一種超聲波沖擊加工刀具能夠辦到!
13#
發表于 2009-6-5 14:28:00 | 只看該作者
車床一般是達不到這個精度的
14#
發表于 2009-7-30 16:03:22 | 只看該作者
鳥蛋,我所在的公司就生產以車代磨的車床,45剛我們的粗糙度能達到0.4,如果是鋁件,能達到0.2,精度也完全沒有問題,應該說,我們這種車床研發出來也有7,8年了,怎么好象知道的人不多呵?!
15#
發表于 2009-8-15 22:49:39 | 只看該作者
9# 117811294
# A/ J! o3 `* p5 N車床是能達到的,我就用過.正宗德國貨,斯賓納超精密車床,雙主軸,對于細長零件采用兩主軸拉緊加工.精度達0.001., k. H( n- \, S1 f% a* @
02年買的,12萬歐元.主要用來以車代磨加工
16#
發表于 2009-8-15 22:51:37 | 只看該作者
14# 347509256 . m+ y  M$ c# J% `
你們什么公司
17#
發表于 2009-8-16 12:47:50 | 只看該作者
聽楊大霞的沒錯!
18#
發表于 2009-8-16 13:13:17 | 只看該作者
車代磨,有些情況下是可以。不能單從尺寸分散度,光潔度等等來簡單判斷。) x/ V5 x! N) x# w* u
比如,某種工件要求掛繩檢測,光潔度要求不高,RA0.4,那位大俠能用車床干出來?
0 e, y  ]  S) P淺顯的道理,12萬歐元可以買臺很好車床,但只能買臺很一般的磨床。相信沒有誰是傻瓜吧。
  i1 F( }3 O$ F% X另外,LIUYUGO提到的細長軸加工方式很好,不愧是德國佬的東西,這就是細節。
19#
發表于 2009-8-16 13:50:53 | 只看該作者
最近才完成了臺車改磨,感到要長期改來用,最好用數控車改。
20#
發表于 2009-8-16 14:29:24 | 只看該作者
不要看不起車床,一臺低端的經濟型數控車床就完全能達到這個精度.普通車床很難,不過也不是不可能,這要看你的車床的新舊狀態和有沒有高手為你調整幾何精度,弄好了照樣能干出來
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