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平煤器防撞,誰能有靈感解決,車皮以下平煤車走,刮板升降,傳感器失靈或液壓故障...

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1#
發表于 2019-2-1 08:41:58 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
平煤器防撞,誰能有靈感解決,車皮以下平煤車走,刮板升降,傳感器失靈或液壓故障怎么防撞,不考慮電氣、靠車行走產生推力刮平煤,有高手解決嗎

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111.jpg

2222.jpg (22.61 KB, 下載次數: 27)

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2#
發表于 2019-2-1 14:16:38 | 只看該作者
常見的電氣解決的問題,干嘛要不考慮,不能什么全靠機械來,不然發展電氣干嘛呢
3#
發表于 2019-2-1 15:21:26 | 只看該作者
刮板設計一個可折起的支架,當刮板受水平方向推力達到限定額度后翻起讓開車廂,考慮好刮煤和碰到車廂受力的差別即可
4#
發表于 2019-2-1 18:16:00 | 只看該作者
1)傳感器失靈,就解決傳感器的問題,不能完全拋棄電子,因噎廢食;
2)用純機械的做法,無論如何還是會發生撞擊。只不過在撞擊車皮時,由車皮提供動力,讓機構向上或兩側避位;
3)你的需求沒有講明白。
5#
發表于 2019-2-1 19:25:50 | 只看該作者
不要裝那么多就行。
6#
發表于 2019-2-2 08:17:15 | 只看該作者
biggunner 發表于 2019-2-1 15:21
刮板設計一個可折起的支架,當刮板受水平方向推力達到限定額度后翻起讓開車廂,考慮好刮煤和碰到車廂受力的 ...

回彈力應該會很大
7#
發表于 2019-2-2 09:33:13 | 只看該作者
煤肯定是中間部位高度最大,控制平煤器起落的傳感器安防在兩側,檢測車廂側板高度即可
8#
發表于 2019-2-2 09:59:32 | 只看該作者
硬限位算什么??????
9#
發表于 2019-2-6 18:13:20 | 只看該作者
通常對于電氣元件失靈的問題,我們都是采用機械硬限位做為雙重安全保護。
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