32缸徑氣缸能不能推動(dòng)旋轉(zhuǎn)

小機(jī)123

推的動(dòng)，但是停不穩(wěn)，你的兩個(gè)氣缸可以一邊一個(gè)
氣缸推出的力比收回的力大，安裝在一側(cè)會(huì)造成推出的力和回收的力不一樣，速度也不一樣，還容易造成氣缸損毀
32的氣缸推40KG的板注意一下氣壓，不要追求速度的話，氣壓調(diào)大點(diǎn)，流量弄小點(diǎn)，然后加一個(gè)到位輔助卡死的氣缸

小機(jī)123

biggunner 發(fā)表于 2019-1-11 13:20
對(duì)稱(chēng)兩個(gè)氣缸同時(shí)推？如果是這樣肯定推不動(dòng)，自己就憋死了。
直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)不好嗎？

憋不到的    受力的是單軸，而且力的反向是相同的，就算有一個(gè)氣缸安不接氣都憋不住

小機(jī)123

32的缸徑在0.5MPa下理論“推力”是40.2KG ，拉力比推力小，你可以計(jì)算一下

帥劍

主要看旋轉(zhuǎn)物(要包含夾具)的重心在不在旋轉(zhuǎn)軸的軸線上  如果在 很輕松，如果不在 就得詳細(xì)計(jì)算力矩了

F2902531

小機(jī)123 發(fā)表于 2019-1-11 14:08
32的缸徑在0.5MPa下理論“推力”是40.2KG ，拉力比推力小，你可以計(jì)算一下

我看看40缸徑的能不能放下，再改改

F2902531

帥劍 發(fā)表于 2019-1-11 14:10
主要看旋轉(zhuǎn)物(要包含夾具)的重心在不在旋轉(zhuǎn)軸的軸線上  如果在 很輕松，如果不在 就得詳細(xì)計(jì)算力矩了

內(nèi)置雙軸承，

藍(lán)色格

不偏心，動(dòng)是肯定能動(dòng)，看動(dòng)多快。

Kenny_s79m7

單側(cè)用旋轉(zhuǎn)氣缸，兩邊軸承，你這結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒(méi)必要，一復(fù)雜問(wèn)題狀況就多，產(chǎn)品邊緣到旋轉(zhuǎn)中心的距離也沒(méi)給出，自己百度算一下扭矩

機(jī)械設(shè)計(jì)wender

質(zhì)心分布如果在旋轉(zhuǎn)軸線上，則讓盤(pán)子轉(zhuǎn)動(dòng)的力不用克服扭矩，能克服滾動(dòng)摩擦就可以轉(zhuǎn)起來(lái)；
關(guān)鍵注意點(diǎn)：盤(pán)子的慣量對(duì)氣缸的沖擊很大，選擇液壓緩沖器，轉(zhuǎn)180°的時(shí)間t，小齒輪半徑，轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，都是很重要的參數(shù)。

biggunner

小機(jī)123 發(fā)表于 2019-1-11 14:02
憋不到的    受力的是單軸，而且力的反向是相同的，就算有一個(gè)氣缸安不接氣都憋不住

兩個(gè)氣缸推的話必須是反方向的，向樓主圖上布置就自己較勁了