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減速器技術要求

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1#
發表于 2008-11-15 11:28:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
" H# w5 D0 T9 L* j' W; L/ \
一.   箱體技術要求
! |, l! K) G% ^1.鑄造箱體必須經過時效處理1 c4 `  `& o; }2 c0 ?4 i5 T
2.底座與箱蓋合箱后,邊緣應平齊,總長<1200mm時,相互錯位每邊不大于2mm,總長≥1200mm時,相互錯位每邊不大于3mm
' ^7 `" e/ p1 M3.底座與箱蓋合箱后,未緊固螺栓時,用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3  b( }: J1 ^$ W/ A0 q7 Y* y
4.軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm9 q/ |# ~* p4 \+ S0 o& e
5.軸承孔的橢圓度與不直度按照7級精度GB1184-1996
3 ^. o# o5 t/ v8 R+ A6.軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級精度GB1184-1996
( Q+ B1 Q! J+ v, l. {7.軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差(圓柱齒輪傳動)、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差(圓錐齒輪傳動)、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差(蝸桿傳動)應符合設計要求
+ @7 m; q0 v& `二.裝配技術要求% T5 {$ A# V7 O' Z* t
1.輪齒側隙、接觸斑點應符合設計要求+ c" b( i8 J0 m4 T4 z6 Z
2.軸承內圈必須緊貼軸肩或定距環;用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過1 y  ~* b) z" ~
3.圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應符合規定# x, P- m, u0 N
4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內表面和齒輪(渦輪)未加工表面應涂底漆并涂以紅色耐油漆,底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆(或者按照主機要求配漆)
* q; r( \# ]5 g三.潤滑技術要求: J4 T9 E2 ~8 f" ]' v; `/ t- x% t
1.注明潤滑油粘度或牌號
) Y6 |5 ^- c3 }0 S. Z2.潤滑油應定期更換,一般新減速器第一次使用時,運轉7~14天后更換新油,以后可根據情況3~6個月更換一次# V  z$ u0 n, J/ W$ t+ h
四.試運轉技術要求
6 Q7 w. |# i: i6 @* i7 E" K1.空載試運轉:在額定轉速下正、反向運轉時間不小于2小時, H$ x7 B/ f' ~& w! v
2.負荷試運轉:在額定轉速、額定負荷下進行,根據要求單項或雙向運轉,時間不小于2小時
# @3 b$ J3 O8 ?7 w) Z- D; @3.全部運轉過程中,運轉應平穩、無沖擊、無異常振動和噪聲,各密封處、接合處不得滲、漏油
0 }6 x* f% D. y3 M: K2 G4.負荷運轉時,對于齒輪減速器其油池溫升不得超過35,軸承溫升不得超過45,對于蝸桿減速器不得超過60" P2 n8 c: J/ w) E9 u1 ~" o
) n8 ]) x* F, x0 |# c
[ 本帖最后由 xhj8568364 于 2008-11-15 11:30 編輯 ]
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發表于 2012-1-5 10:55:04 | 只看該作者
很好的東西,非常感謝樓主
3#
發表于 2012-1-5 21:21:49 | 只看該作者
圓錐滾子軸承允許的軸向間隙與預緊力有關系嗎?哪個更重要?我是車橋主減速器!
4#
發表于 2012-1-11 15:48:59 | 只看該作者
很好的東西,非常感謝樓主
5#
發表于 2012-1-15 10:46:10 | 只看該作者
好東西,正是我想要的,謝謝!
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