我們對SKF的研究

螺旋線

材料是基礎
5 k4 Q- B9 v- ]" r熱處理是關鍵，記得酒俠在走近德國工廠里的描述，設備都是可以買來的，但加工工藝和熱處理曲線可是軟實力里啊。而這些東西是大量的實驗數據在支撐的，不是測繪測繪就能搞定的。

darklarry

原帖由 37596647 于 2008-11-19 23:16 發表
+ s7 h* e1 J* d: T秘密？
8 S+ c0 k, }9 Y1 |, D8 g
我簡單的說說我個人所了解到的一些信息及看法吧。

; P8 r2 z2 m8 O: ?04年接觸軸承，一直是在代理進口品牌軸承的公司做銷售。先后做過NSK、NTN、FAG等品牌。服務過的行業包括：機床、汽摩、一般產業機械、火電廠、水泥廠等 ...

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2 R5 k3 Y1 R; m大家可以換個角度來看問題，SKF在中國生產的軸承原料已經做到大部分國內采購了。比如內圈原材料，內全車加工和熱處理，外圈原材料，鍛件，鋼球。這些都是國內采購的（雖然公差比較大，搞的老外工程師很頭疼）但至少在一些原件上國內供應商做的還是不錯的。不過保持架，油脂，密封圈，黑膠之類的還是必須進口，我相信不是不想國內采購，而是質量達不到。
Skf的生產線越來越瘦，以后只做關鍵部分的加工以及組裝。國內供應商能做的都包給他們做，只做最重要的環節。質量同樣不掉。另外國內軸承廠家有不停地研究精益生產嗎？有做提高質量或者效率的項目嘛，每年SKF投資在這些項目上的資金都是很驚人的
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一切都是100年的積累，而不是短暫的資金回報！這就是我所感覺到的差距

上海開端

我們不要太迷信SKF，我們也能做得很好！

37596647

哈哈，我也相信我們國內能做出好產品，只要你出進口的2/3的價格就成。
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此外，國內生產的SKF軸承，你看看是應用在哪些行業上就知道了。你拆開包裝，與國外（歐洲）產地的，對比一下就知道差距了，呵呵。我現在跑維修的工廠多一些，很多工程師對SKF質量或多或少有一些抱怨。當然，也不排隊客戶買到假貨的因素。

螺旋線

每個廠都有自己的拳頭產品,不是說SKF什么都好.

踏步江山

同志們!的確啊!~~國內的軸承品牌的確需要一個洗牌和整合的過程~~
( Y& r3 o4 ^" i/ D, l做強不是一小段時間內能做到的!~~國內已經有些品牌的軸承質量上可以取代日本的~~~給他們些時間~~多點支持~~有些部位不是勢必要用進口那就用國產~節約成本又達到目的還支持國內的軸承產業~~~

上海開端

我們不要太迷信SKF，我們也能做得很好！

白云的盧

10# 的說得很對------"中國軸承要想有大的作為，必須進行整合。不再拼價格拼內耗，集合科研力量發展高、精、尖的產品，才有希望才有出路"

dachshund

謝謝，長見識?。。?！

hdxpxp

我們怕在國內買到的SKF是假貨，特意從英國的專賣店買來的，仔細拆開看了，發現是有些花頭的。
- g5 D2 E2 ~& K上海開端 發表于 2008-11-12 22:34

: z$ w/ @) V* M; I( S
什么是花頭啊，朋友介紹一下 ^-^