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紡織用繞線機(jī)原理

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2008-10-17 20:20:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
該繞線機(jī)的功能是吧紡織線均勻地纏繞在繞線柱上,繞線柱轉(zhuǎn)動(dòng),線沿線柱均勻排列,線直徑0.25mm。 5 O4 }8 S& D, B7 e8 y9 l; _+ B: [3 E
7 j1 _/ t/ R) s1 h9 S' t
希望得到原理圖,如果有文字說(shuō)明更好
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2#
發(fā)表于 2008-10-17 20:50:30 | 只看該作者
在送線和繞線柱增加一個(gè)往復(fù)移動(dòng)裝置,就可以將線均勻地繞在線柱上。往復(fù)移動(dòng)的頻率和繞線速度要適當(dāng),往復(fù)運(yùn)動(dòng)可采用凸輪機(jī)構(gòu),杠桿或者直接用電缸。
3#
發(fā)表于 2008-10-17 23:54:51 | 只看該作者
繞線(收線)部分應(yīng)具有往復(fù)移動(dòng)功能,可以用步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)絲杠實(shí)現(xiàn)。匹配繞線轉(zhuǎn)速和往復(fù)移動(dòng)速度就可以。
4#
發(fā)表于 2009-5-1 20:11:18 | 只看該作者
用排線器,有標(biāo)準(zhǔn)的賣(mài)。
5#
發(fā)表于 2009-6-22 18:32:50 | 只看該作者
外行了不是。這東西要錢(qián)買(mǎi)的
6#
發(fā)表于 2009-6-23 08:07:12 | 只看該作者
從原理上講,電機(jī)絲杠比較可靠,凸輪、杠桿和缸都不是勻速,與轉(zhuǎn)速不好匹配吧?1 V; L( }. R, o9 q$ D+ Y' C
只是設(shè)想,可能不實(shí)際。
7#
發(fā)表于 2009-7-15 19:50:54 | 只看該作者
說(shuō)的是卷繞機(jī)嘛?如果是我會(huì)提供資料,我在氨綸公司設(shè)備部,有日本、韓國(guó),國(guó)產(chǎn)天明三種卷繞機(jī)
8#
發(fā)表于 2009-8-19 21:07:28 | 只看該作者
往復(fù)運(yùn)動(dòng)不用那么復(fù)雜,成本也太高。4 J3 m) ~% p0 K; A
只要線是往運(yùn)動(dòng)即可,可以制作一個(gè)筒體,筒體表面車(chē)交叉螺紋,注意螺紋不能太粗糙,會(huì)使繞上去的線起毛,螺紋升角大于60度,正反各一。螺紋不能車(chē)出端面,正反螺紋的起始點(diǎn)和終止點(diǎn)均要用弧形槽過(guò)渡連接起來(lái),也即筒體要比繞線柱的繞線范圍要長(zhǎng),螺紋有效(包括首末過(guò)渡處)長(zhǎng)度與繞線范圍等長(zhǎng)或略長(zhǎng)。該筒體被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
9#
發(fā)表于 2010-8-4 17:39:10 | 只看該作者
想問(wèn)一下~排線與卷繞怎么才能精密匹配
' h' ]  Y2 V6 P9 o' X9 a6 @排線是象8樓說(shuō)的,交叉螺紋?
10#
發(fā)表于 2010-8-4 21:27:46 | 只看該作者
呵呵,剛好我知道怎么回事情。小弟不才,得罪了。
  S& D# Z. `& T0 `" h6 Z/ c+ n3 ]: ~1 ?1樓。沒(méi)有提供完整資料。比如卷繞管類(lèi),卷繞形狀,紗線材質(zhì),卷繞速度。最好說(shuō)明是那個(gè)工序使用的。
# a3 e: x5 A' `2樓。籠統(tǒng)的概述了卷繞。7 d0 P/ R9 @  }  @
3樓。步近電機(jī)只適合在低速卷繞下。
4 O& _& \" o( R4樓。排線器不錯(cuò),但是依然適合在低速,國(guó)產(chǎn)排線器質(zhì)量差壽命短,進(jìn)口貴?。ǖ聡?guó)UHING)
9 v$ U! w! t8 C1 |6樓。電機(jī)絲桿才不可靠,他們只適合在一定范圍(有好的推薦和利時(shí)精密卷繞系統(tǒng)),當(dāng)然凸輪也是在一定范圍。要看你的機(jī)構(gòu)具體分析。凸輪不好配才怪,是你基本功不夠吧。
3 L" [: h; {% C1 }7樓。我也想要。
5 X1 l" K! F2 E/ i! N3 n0 j9 u8樓。您所說(shuō)的筒體行內(nèi)叫槽筒,類(lèi)型很多一般用阿基米德。這可是要專(zhuān)業(yè)水平才能知道,車(chē)得出來(lái)才~~~
" j: @  {. i+ [' T2 j/ ?9樓。支持我,我才告訴你。) i& ]9 j3 [% K6 T
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