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樓主: blueriver

加工變形,怎么消除——請教

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21#
 樓主| 發表于 2008-10-9 15:04:58 | 只看該作者
樓上說得就是我們最初認為的,但結果不是那么回事
: W4 B# {. `! u& z1 _6 e試驗已經做了兩個多月了,參與試驗的人基本上可以說是這一行的前輩人物了,但也都覺得難以理解
22#
發表于 2008-10-9 15:05:39 | 只看該作者
怎樣焊接,與什么工件相焊.
- [/ N5 E- a5 B, o: M0 G. K如果這樣,我看只有浪費多一點材料,棒料切割的時候,余量留多點,避免此工序變形.
23#
發表于 2008-10-9 15:07:11 | 只看該作者
可以沖壓的啊,用1mm的板沖啊
24#
 樓主| 發表于 2008-10-9 15:10:35 | 只看該作者
擴散焊接& o4 Q$ |5 U* O# C, E
板材的厚度必須是1mm,這是受刻蝕和激光加工的約束, u$ C& O# u& w; F
車削是這樣的:先用切刀從棒料上切下4mm厚的片,外圓110mm,用胎具夾緊后將100mm內部分逐漸車薄至1mm,進刀量逐漸減小,增大潤滑也量,最后用另一付胎具頂緊去邊,拿下來工件就是瓢的
25#
發表于 2008-10-9 15:13:16 | 只看該作者
嘗試過磨沒有?
26#
發表于 2008-10-9 15:20:13 | 只看該作者
原帖由 blueriver 于 2008-10-9 13:14 發表
- o. y" Z3 I5 I! x謝謝版主回復!  `" H4 W0 z" p2 y
管料不能用,因為我實際需要的就是板材,但是板材在焊接試驗中都出現了問題,而棒材證明是可以的,所以不得以才選了將棒材加工成板材來用的笨方法。

0 b4 d" @4 B4 ]- X: ~  `如果量大,最經濟的方法還是沖壓,但沖壓也是用板材,也就是說也不能用棒料,不能滿足你的要求  b9 \6 f5 ]! R/ C  @/ T5 l( Z
板材跟棒料在焊接中有區別么?不太了解,是不是板材和棒料就不是一種材料啊?+ J" S# X5 D; e: `! |
如果再不行,不考慮成本的話就上磨床,嘿嘿
27#
 樓主| 發表于 2008-10-9 15:25:32 | 只看該作者
磨,最初在表面處理的時候就考慮過了,但由于厚度太小,又不吸,所以要磨的話很麻煩,而且也不能保證磨好之后不變形
6 H6 L- }7 M. E- u俗話說“磨工怕磨板”
28#
發表于 2008-10-9 15:25:43 | 只看該作者
1 mm的薄板通常都是冷軋工藝,棒料則有熱軋或鍛打工藝,也有冷拉的.工藝不同,成品的物理性能必然有區別,所以樓主碰到這樣的問題并不奇怪.
4 _' i8 q1 ?6 C3 d  q+ S7 {3 W我們也經常遇到這個問題,通常要經過反復試驗,才能最終定下工藝.
29#
 樓主| 發表于 2008-10-9 15:30:35 | 只看該作者
老馬版主說得是,目前的情況就是這樣
9 t! a9 }( \; a& g9 \8 U2 v另外,冷軋薄板在開始的時候也要先進行熱軋的,懷疑就是這個過程出的問題
4 B1 \0 t+ r+ D* ?3 o$ _9 M
& [' i7 d1 h1 G0 Z; L! T+ R  R如果將車削下來變形的圓片去做類似滾壓這樣的處理,能不能搞平了
1 [8 c7 v" [% ^+ m3 e% j  d% F) l5 P& ~
[ 本帖最后由 blueriver 于 2008-10-9 15:32 編輯 ]
30#
發表于 2008-10-9 15:39:08 | 只看該作者
引用:如果將車削下來變形的圓片去做類似滾壓這樣的處理,能不能搞平了9 }) l. ~/ S; k# G$ t0 L
' j3 N( t% d: A/ c
估計很難!% T; x5 z; A4 D# N
曾經有一位(白鐵)的鈑金老師傅,來為我們處理一件也是薄板的不銹鋼變形問題,開始他信誓旦旦,說一定行,結果弄大半天他自己跑了.那工件給弄得慘不忍睹.
  q4 s- x7 X8 M) F  I% C& l- J不銹鋼的變形修復可以說基本不可以.
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