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樓主: 郭飛鷹

磨好刀子后還能再繼續車嗎?

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21#
發表于 2009-3-13 21:54:24 | 只看該作者
完全可以 先把X軸讓出來  調整Z軸刀補
22#
發表于 2009-3-14 13:41:40 | 只看該作者
有點難度...
' }+ H) N+ V. \/ E6 u1 n# A. z 有待研究..
23#
發表于 2009-3-14 16:21:43 | 只看該作者
我在前幾天也曾發過同樣的貼子,收到回復不盡滿意!!
$ M8 w2 V  t& l; t) E你的螺紋是帶退刀槽么??是零退尾的螺紋么????
24#
發表于 2009-3-14 18:40:27 | 只看該作者
數控車用你磨的刀具加工?" I- L8 t* \" p0 d
你的設備是折舊到不要折舊了的吧?
8 N& x) L  v6 B1 E你的工資也不是很高吧?
* _# O, w) S6 r% }4 K要不老板會讓你有空去磨刀、對刀?
25#
發表于 2009-3-14 19:38:02 | 只看該作者
我認為,很難對準,而且也太麻煩
26#
發表于 2009-4-11 21:44:58 | 只看該作者
兄弟啊    要重新對刀 啊  記得啊
27#
發表于 2009-4-11 22:46:10 | 只看該作者
3 I7 ^( K( G8 U  }
完全可以的,不過需要過硬的眼力和絕對技巧的補償思路
+ S+ F9 i2 s1 X* y* Y9 o7 {% @推薦轉速在100-180范圍內是不會有大問題
+ y7 t$ m  ~+ W; U0 U6 Q! E1 l要接刀了哦,中國是最關鍵的,補償在這個地方是需要技巧的; {0 A7 Q) k, [: \: D
等此工件搞好以后的再打高速就可以了
; L7 ]: G  i; ^# \cj0203 發表于 2008-9-29 19:57

$ m5 o1 q, r" S+ C我就是這樣做的,裝好刀以后,就要用眼力觀察當下的走刀軌跡與磨刀前的走刀軌跡的差別,再用刀補調整。反復好幾次,直到兩條軌跡重合。
28#
發表于 2009-4-18 14:52:25 | 只看該作者
Z方向坐標和沒蹦前一致 一件最好用普車搞下算了
29#
發表于 2009-4-18 17:14:49 | 只看該作者
學習了~~~~~~~~~~
30#
發表于 2009-4-30 19:13:53 | 只看該作者
我這幾天天天遇到這樣的問題,有一點經驗。第一:對好刀后退一點刀補然后就憑眼力了。第二:在對刀前記住坐標值,對好刀后刀補Z刀補,和對刀前的一樣。
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