聯(lián)軸器選擇

風(fēng)刃 · 發(fā)表于 2018-11-30 08:58:22

paulchenwei 發(fā)表于 2018-11-30 08:52
肯定買(mǎi)現(xiàn)成的，成本到還好。KTR好像國(guó)內(nèi)沒(méi)廠吧，網(wǎng)上搜都是各種代理，金屬膜片聯(lián)軸器了解有什么供應(yīng)商么 ...

米思米上，三木膜片聯(lián)軸器，老板看人家機(jī)床上用的也要求用

前景錢(qián) · 發(fā)表于 2018-11-30 09:32:17

膜片彈性可以

吃飯的蝸牛 · 發(fā)表于 2018-11-30 11:27:22

既然要求精度不高，就用蝸桿減速機(jī)加皮帶輪帶動(dòng)升降啊，斷電停在哪里都能很好吃住，基本不往下滑動(dòng)。

Ruland聯(lián)軸器 · 發(fā)表于 2019-1-25 01:34:38

失效也不會(huì)斷開(kāi)，可以考慮梅花聯(lián)軸器，不過(guò)你這個(gè)力矩挺大的

sunbin00 · 發(fā)表于 2019-1-29 11:05:41

R+W聯(lián)軸器

amcordant · 發(fā)表于 2019-2-15 14:12:51

齒式聯(lián)軸器或者滾子鏈聯(lián)軸器應(yīng)該能滿足要求，一般汽車(chē)廠生產(chǎn)線上都是用滾子鏈聯(lián)軸器，方便互換，電機(jī)都是一備一用的。

李嘉慶 · 發(fā)表于 2019-2-15 14:22:57

我也覺(jué)得十字的分體式的比較好，扭矩大

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊(cè)會(huì)員