買車是一生最壞投資 ？

Insigne

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      近日，李開(kāi)復(fù)在談及無(wú)人駕駛時(shí)表示，買車是一生最壞投資，此話一出引發(fā)熱議。

      李的原話如下：“在座的觀眾，你們?nèi)绻约河熊嚕铱梢院茇?fù)責(zé)任的告訴你們，這是你這一生做的最壞的投資。因?yàn)槟愕能?6%的時(shí)間是停滯的，是在降價(jià)的，是在折舊的，只有4%的時(shí)間給你提供了價(jià)值。”

　　而這4%的時(shí)間，我們可以看到，0.5%的時(shí)間是在尋找停車位，0.5%的時(shí)間是堵在路上，只有3%的時(shí)間是真正的在開(kāi)車。

　 “所以我們一定要改變今天的狀況，才能夠讓我們的交通變得更有智慧，我們的日子更有效率。”李開(kāi)復(fù)說(shuō)，未來(lái)交通會(huì)有三大力量的推動(dòng)，即共享出行、無(wú)人駕駛、電動(dòng)汽車。

         對(duì)于李開(kāi)復(fù)的觀點(diǎn)，汽車之家創(chuàng)始人、車和家CEO李想毫不客氣：“按照這個(gè)理論，生殖器應(yīng)該是最沒(méi)用的器官。

　　網(wǎng)友對(duì)此觀點(diǎn)的反應(yīng)也呈現(xiàn)兩極。主張不買車的網(wǎng)友認(rèn)為：很實(shí)際的告訴你，開(kāi)車就是在路上堵著，在停車場(chǎng)里晃悠找車位，停在路邊提心吊膽的怕被貼單，一年又一年的支付保險(xiǎn)、油費(fèi)....，除非是天氣不好、長(zhǎng)途多點(diǎn)行程、去公共交通不便的地方或者需要運(yùn)送東西，我基本不開(kāi)車。　

       打車比買車劃算，總體支出成本差不多，但等于白賺一個(gè)司機(jī)幫你打工，還不用找地方停車。

　　支持買車的網(wǎng)友指出：不買車，你將有99%的時(shí)間浪費(fèi)在等待公交地鐵這些公共交通上。

       衣食住行，買車是需求，不是投資。

       你怎么看待買車這件事，它是最壞投資嗎?

wryp

共享出行已經(jīng)走進(jìn)死胡同，老早都不看好！
電動(dòng)汽車使用率高過(guò)汽車？
8 A4 Z8 ~1 q! p7 }$ ?/ Z" z為無(wú)人駕駛做廣告而已，不必當(dāng)真。無(wú)人駕駛我看好谷歌。。。。。。。。。。

行天下

買車看個(gè)人需求吧！

一朵嬌粉嫩的花

一年開(kāi)2萬(wàn)公里，如果打車，需要至少4萬(wàn)塊（不考慮走親戚回老家打不到車）

& q0 {- ]8 U9 K) i. \開(kāi)2萬(wàn)公里開(kāi)銷2萬(wàn)塊（油+過(guò)路費(fèi)+保養(yǎng)保險(xiǎn)），車子12萬(wàn)折舊5年，一年2萬(wàn)5
1 Z& {9 v9 s9 T  w
. ^, {# B* B. \* H' h' J9 j  `  z窮人的車，劃算

: o' J" Y# F, p! X$ j按照李開(kāi)復(fù)開(kāi)500萬(wàn)的車算，他是虧了血本的

魍者歸來(lái)

2000多塊買輛山地車，在沒(méi)有霧霾的城市生活足夠了

PM2.5~

典型的一棍子打死一船人

oldpipe

開(kāi)口就錯(cuò)了。買車從來(lái)不是投資，是消費(fèi)好吧。
  H# `5 e, N4 Z( f

qq642446015

生殖器官 好無(wú)辜  躺著中槍   理想者死肯定是太監(jiān) 這么詆毀生殖器官

未來(lái)第一站

好直接的回復(fù)！

五億美金

雖然我的車早就賣了，但客觀的說(shuō)，如果一切都從最經(jīng)濟(jì)的角度考量，那么很多東西都是多余的，世界也將會(huì)變得索然無(wú)味