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連桿工藝---請教

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1#
發表于 2008-7-24 14:30:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
重新編輯- M- C$ N: l, |9 V' I9 c0 }( X
1,我在一本教課書上看到連桿加工工序,是在剖分大頭后再加工連桿螺栓孔,我認為是反過來好,
4 Q3 g; N( f3 Y$ q, I& ]# t; m2,粗精鏜大頭孔后又安排磨剖分面,我認為是在磨好剖分面后再粗精鏜大頭孔7 q$ r4 ?6 ]. w5 ?9 O( E+ M
3,連桿蓋和體要編號成組出貨,沒有互性嗎?
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2#
發表于 2008-7-24 15:51:28 | 只看該作者
搞不懂樓主在說什么
3#
 樓主| 發表于 2008-7-25 11:12:31 | 只看該作者

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是我的問題不清嗎?
4#
發表于 2008-7-25 11:37:09 | 只看該作者
你的問題很清楚,是說做連桿大端,現在的新方法是‘裂式’,你要討論的是傳統加工工藝,各廠有各廠的工藝,傳統工藝很難改變,
5#
發表于 2008-7-26 08:30:12 | 只看該作者

回復 1# cyzy6388 的帖子

1、連桿螺栓孔其實一般都是兩個向內的階梯孔,所以切開后再鉆孔; L$ U1 H# ]$ T( S/ c4 ^9 j8 o
2、切開前要鏜孔的,由于切開后存在變形,磨分開面后要和把的,最后精鏜、 磨、珩
. W2 E# {9 h# i0 z) u( T5 f3、連桿是要稱重分組的,六缸就是六個一組,一般都是要編組號和體蓋號,體蓋不用說肯定是不能換的,: b2 x9 Q9 B3 B6 `7 h: h4 y5 B" z
   若是某個連桿重量在這一組連桿重量的公差范圍內當然是可以互換的。生產中存在某一組可以組出6個以上的
. K, Q5 _7 R# k3 @還有不足6個的現象。
: B: j2 X- m/ k$ C" J0 s. D! [& G1 ?% Q: A% c
本人語言能力較差哈

點評

謝謝回復!我研究一下。  詳情 回復 發表于 2015-5-8 15:36
6#
發表于 2008-7-26 08:32:52 | 只看該作者

回復 4# 過街蛤蟆 的帖子

連桿分為平切口、斜切口和漲斷連桿。$ ^: j' A1 {; b4 d0 P* q" \6 d
漲斷連桿式最新發展趨勢,設備也貴8 a$ u2 z$ M, Q
國內還是主要以平切口式和斜切口式為主
7#
發表于 2011-4-10 16:00:41 | 只看該作者
想來學習一下,我現在也有一個連桿的工藝,由于是剛接觸還有很多不明白啊?我不知的加工連桿要用什么樣的專用夾具?
8#
 樓主| 發表于 2015-5-8 15:36:35 | 只看該作者
fifochl 發表于 2008-7-26 08:30 ' t* Y0 u" a7 O4 l2 B
1、連桿螺栓孔其實一般都是兩個向內的階梯孔,所以切開后再鉆孔! S- L% e& E# C" D: n4 ]
2、切開前要鏜孔的,由于切開后存在變形, ...

  k& W6 t; X# [6 m7 _謝謝回復!我研究一下。' u, e% P# d" E+ ^/ Y2 @
9#
發表于 2015-5-8 18:55:44 | 只看該作者
把連桿和連桿蓋安裝后精加工內孔一般不會失圓,如果安裝之前加工到位,在加工安裝面,組裝后一般是失圓的,
10#
發表于 2015-5-9 08:43:33 | 只看該作者
工藝,要根據設計要求編制。只有滿足設計要求,越簡單越好
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