求助：鋼絲繩傳動的實現

philharmonia

原帖由 一片落葉 于 2008-7-15 22:08 發表
一直沒有弄明白你的意圖，本人有些愚鈍，沒看明白你的圖。只知道鋼絲傳動很難精確定位。

一片落葉老師請看一樓內容,目前只允許我用鋼絲傳動,我也沒辦法,呵呵~

目前要做的:就是 如何將 從金屬管1伸出來的鋼絲繩C1和C2  連到主動軸2上. 即能保證張緊要求又能保證運行時鋼絲繩不纏繞在一起

凡人一個

看的有點暈暈糊糊。
鋼絲是不會纏繞在一起的，鋼絲的緊松可以加張金輪或者彈簧。
如果定位要精確，鋼絲繩一定要在軸上繞兩圈或者更多。

philharmonia

原帖由 凡人一個 于 2008-7-16 15:31 發表
看的有點暈暈糊糊。
鋼絲是不會纏繞在一起的，鋼絲的緊松可以加張金輪或者彈簧。
如果定位要精確，鋼絲繩一定要在軸上繞兩圈或者更多。

我也在想加上張緊輪和彈簧，但沒想通怎樣加、加在哪。請老師賜教～
整個機構運作時金屬管1是要旋轉的，如何避免C1、C2的相互纏繞？

浪卷云

看的有點暈乎乎的,不知道樓主為什么要這么設計
管的旋轉與鋼絲繩傳動系統沒有什么關聯,而鋼絲繩為什么偏要從管子里過?是因為空間原因嗎?
按照樓主的意思,鋼管的兩端必須各加兩個定滑輪來防止鋼絲繩與鋼管接觸以及鋼絲繩之間纏繞,如果從外面走繩直接把兩個滑輪連起來不就得了?

[ 本帖最后由 浪卷云 于 2008-7-16 21:09 編輯 ]

philharmonia

原帖由 浪卷云 于 2008-7-16 21:01 發表
看的有點暈乎乎的,不知道樓主為什么要這么設計
管的旋轉與鋼絲繩傳動系統沒有什么關聯,而鋼絲繩為什么偏要從管子里過?是因為空間原因嗎?
按照樓主的意思,鋼管的兩端必須各加兩個定滑輪來防止鋼絲繩與鋼管接觸以 ...

由于工況較為復雜，所以有些地方可能沒說太明白～請老師們見諒～
鋼絲繩必須要從金屬管通過，這是要求；定滑輪3是固定在金屬管（金屬管又細又長）上的，金屬管轉動的同時，定滑輪3、C1、C2都隨之轉動，但 從金屬管右端穿過的鋼絲繩 要想辦法固定在主動軸上，所以要設計一些機構既能保證張緊又能保證 鋼絲繩隨管子轉動時 不亂在一起～不知我是否解釋清楚了～

syw開門造車

卷毛藝術家網友好！
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1、“金屬管”是通過兩個軸承固定在平臺上的，對否？
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2、“金屬管”相對平臺而言，只有旋轉運動，而沒有徑向運動，也沒有軸向運動，對否？
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3、兩根“鋼絲繩”是經過兩組“引導輪”通過“金屬管”的，對否？
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4、兩組“引導輪”是固定在平臺上的，對否?
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syw  080718---00.08

金色的黎明

卷毛藝術家網友好，
本人意見僅供參考
    鋼管A只做周向運動。鋼管A兩端鑲嵌軸承，軸承內環裝在鋼管B上，鋼管B固定在工作臺上。鋼絲繩從鋼管B中行走，鋼管B裝有定滑輪，一大一小，串聯放置， 保證鋼絲繩不會相互干涉。（需要的話可以兩端分別按轉定滑輪組）  
     鋼管A既做周向，軸向運動，又作徑向運動，可以考慮鋼管B上加裝輔助裝置。但此時要在工作臺上加裝鋼絲繩張緊輪。

當然還要考慮鋼絲繩彎曲的曲率問題，要是精度高就必須張緊，在主動軸上繞兩周，鋼絲繩粗細要考慮好！

[ 本帖最后由 superboy 于 2008-7-18 13:15 編輯 ]

philharmonia

原帖由 syw開門造車 于 2008-7-18 00:08 發表
卷毛藝術家網友好！
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1、“金屬管”是通過兩個軸承固定在平臺上的，對否？
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2、“金屬管”相對平臺而言，只有旋轉運動，而沒有徑向運動，也沒有軸向運動，對否？
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3、兩根“鋼絲繩”是經過兩組“引導輪”通 ...

對！見下圖3！syw開門造車老師說的這四條很符合工況！現在就是在考慮：鋼絲繩從金屬管右端伸出來后，應如何固定在主動軸2上。

[ 本帖最后由 philharmonia 于 2008-7-18 20:38 編輯 ]

philharmonia

原帖由 superboy 于 2008-7-18 13:13 發表
卷毛藝術家網友好，
本人意見僅供參考
    鋼管A只做周向運動。鋼管A兩端鑲嵌軸承，軸承內環裝在鋼管B上，鋼管B固定在工作臺上。鋼絲繩從鋼管B中行走，鋼管B裝有定滑輪，一大一小，串聯放置， 保證鋼絲繩不會相互干 ...

沒太看懂superboy老師說的：鋼管A、B是怎么回事～

參見我在18樓發的圖“金屬管1”相對平臺而言，只有旋轉運動，而沒有徑向運動，也沒有軸向運動

syw開門造車

卷毛藝術家網友好！
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我在10樓處上傳的圖像中，那個發亮鋁質的東西，就相當于你的主動軸。
你再將那個照片仔細看一下，鋼絲繩是直接在那個軸上繞了4圈，沒有結頭的。
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鋼絲繩的接頭在外部，可以用彈簧聯接，也可以用脹緊輪以解決鋼絲繩松馳的問題。
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syw  080719---07.31