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新能源汽車購車補貼即將結束!

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1#
發表于 2018-11-8 12:22:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 遠祥 于 2018-11-8 12:42 編輯
( k) h0 g; B) `, t. K! m# {* l4 M# D2 U! U* G7 }6 A
隨著年底臨近,新能源汽車補貼退坡政策逐漸提上日程。近日,有消息稱補貼政策或將退坡40%,引起業界以及準車主的熱烈討論。
0 k5 {4 W+ C: y$ g$ p  C7 a
4 H' \7 k# _; b4 X, v; l
與此同時,新款新能源車型密集推出,續航與智能配備不斷提升,對于消費者,此時買還是不買?
* |3 \0 v( t; V  h* Q' K

* h% Q* r% G" u" S6 U8 J, ]) a, K. r

0 }/ h; t6 N9 n! u0 j- e政策刺激下,新上市車型續航不斷提升,而不高密度電池與安全性之間的矛盾已然顯現,實際使用中高續航是消費者真正需要的嗎?
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補貼即將結束,有此興趣的社友們,要稱早下手了!
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, P' r( g/ {7 C) W# B; B
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2#
發表于 2018-11-8 12:54:37 | 只看該作者
豐田插電明年上市,用的鎳氫電池,可以不管國內那些三元鋰了

點評

@山水山石,暫時不知道,看明年第一批車主用車就知道了,卡羅拉會先用  發表于 2018-11-8 15:36
說是鎳氫才是真的環保  發表于 2018-11-8 15:01
充電需要多長時間  發表于 2018-11-8 14:40
3#
發表于 2018-11-8 13:01:52 | 只看該作者
看誰在裸泳啊
4#
發表于 2018-11-8 13:38:39 | 只看該作者
意思是他們的哥們兒們撈得差不多了吧。。。
5#
發表于 2018-11-8 15:03:09 | 只看該作者
新能源汽車有補貼的情況下車子都挺貴的,取消補貼等于增加個電池的費用,一般人是接受不了的,還不如買燒油的汽車呢
6#
發表于 2018-11-8 15:34:16 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2018-11-8 15:037 J0 n1 C- H7 Q, g. G% O+ C' e7 E# y
新能源汽車有補貼的情況下車子都挺貴的,取消補貼等于增加個電池的費用,一般人是接受不了的,還不如買燒油 ...

7 X' u- g$ h0 T6 L8 A/ s) W) P5 A0 Y+ y2方面去理解
2 H- _2 T3 c& r, }1.是國家層面想用新能源彎道超車的想法發現很難一下推廣,或者是耗費太大,雖然大家都知道長遠來說新能源是未來* n2 A: K0 y2 q' B
2.提高補貼門檻(應該還是有補貼,但是補貼難度提高)有利于去掉濫竽充數騙補貼的企業
: d4 b, a% o; `  Z% c
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