空中巨無霸A380飛機在工廠里的制造過程

曉昀

  今天一早，一位常出差的同學在微信里發(fā)來幾張飛機內(nèi)部的圖片，告訴我：今天他從北京飛往廣州，乘坐的是世界上最大、最好、最快的飛機——“AIR BUS”。飛機總高20多米，外面頭部像鯨魚的臉，雙層四發(fā)動機的大飛機，看到他說的“三個最”，突然對世界這個巨無霸飛機感興趣了。


世界上最大、最好、最快的飛機——“空中客車”（AIR BUS）


最大，能大到什么程度？  最好，好在什么地方？   最快，有多快？


在網(wǎng)上查到了這個空中巨無霸的相關信息，還真是開眼界了！

1、簡介：

空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。空中客車A380在單機旅客運力上有優(yōu)勢，在典型三艙等（頭等艙－商務艙－經(jīng)濟艙）布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務后，打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統(tǒng)領35年的紀錄，結束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機（不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機）。空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。客機起飛時的噪聲可達當前噪聲控制標準(ICAO）規(guī)定的標準要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗）。


2、基本信息中文名：空中客車A380
英文名：airbusA380
研制廠商：歐洲空中客車工業(yè)公司
用途：民用運輸
首航日期：2005年4月27日
座位數(shù)：500~853
長度：73米
翼展：79.8米
機身高度：24.1米
機身寬度：7.14米
空重：276800千克
最大起飛總量：560000千克
巡航速度：903千米/小時
最大航程：15000公里
實用升限：13115米
每架價格：2.95億美元（2006年）
研制時間：15年
發(fā)動機：GP7200或Trent 900
全經(jīng)濟布局載客：893
最大燃油量：320,000升
最大油量航程：15,700公里
動力裝置：雙層四發(fā)動機


3、飛機命名
按照空客公司的慣例排序，新型客機的名稱應該為A350，但據(jù)空客透露，走過千年，跨入新世紀，空客在技術上也需要一個大的飛躍，所以要跨過A350，應當取名為A360。但是，A360在英國的航空語言里是轉(zhuǎn)圓圈的意思，空客當然不愿意只轉(zhuǎn)圓圈。接下來應當是A370，然而，在空客的眼里，7和競爭對手波音有著標志性的聯(lián)系，波音的飛機開頭的數(shù)字都是7，再下來“8”在亞洲尤其是大中華文化圈內(nèi)是個有口皆碑的吉利數(shù)，因此這款未來的大客機便取名為A380。
2000年8月，空中客車公司宣布A3XX得到了50架確認訂單和42架意向選購訂單，2000年12月19日，空客公司在圖盧茲正式宣布把A3XX正式命名為A380，并舉行了A380項目的發(fā)起儀式。



4、首航
首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛，當時載著6名機組人員、測試儀器及水袋，起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%，但已經(jīng)打破當時客機的起飛重量紀錄。



5、性能參數(shù)
機師數(shù) 2
載客量 555（3級） 644（2級）853（1級）
長度 72.75米（238英尺7英寸）
翼展 79.75米（261英尺8英寸）
高度 24.09米（79英尺7英寸）
輪軸距 31.88米（104英尺7英寸）
外機身寬度 7.14米（24英尺5英寸）
機翼面積 845平方米
營運空重 276,800公斤（610,200磅） 252,200公斤（556,000磅）
載貨量 66.4噸，可搭載38個LD3貨柜或163個貨板
最大起飛重量 560,000公斤（1,235,000磅） 590,000公斤（1,300,000磅）
最大載酬 90,800公斤（200,000磅）152,400公斤（336,000磅）
最大燃油運載量 310,000 升 （81,890 美制加侖）
巡航速率 0.85馬赫
最大巡航速率 0.89馬赫
最高巡航高度 13,100 米 （43,000英尺）
起飛所需跑道長度 2750米（9020英尺） 2900米（9500英尺）
航距（設計負載內(nèi)） 15,700公里（8,500海里） 10,400公里（5,600海里）
實用升限 13,115米（43,000英尺）
最大燃油容量 320,000升（84,600加侖） 310,000升（81,890加侖）356,000升（94,000加侖）
發(fā)動機（x4） 發(fā)動機聯(lián)盟（Engine Alliance）GP7270（A380-861）
發(fā)動機聯(lián)盟 GP7277（A380-863F） 勞斯萊斯 Trent 977/B（A380-843F）
勞斯萊斯（Rolls-Royce Trent） Trent 970/B（A380-841）
勞斯萊斯 Trent 972/B（A380-842）
發(fā)動機推力 4x311千牛頓（70,000 磅力）
資料來源: Airbus A380 specifications



6、A380在制造工廠的視頻，時長11分鐘。


https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=k0511xjpezj&auto=0
               

曉昀

有一個問題沒有看明白，中國南方航空公司2005年的訂單協(xié)議落實了，為何到2011年這個飛機才投入使用？    2.95億美元買回來，為什么放那么久才投入使用呢？

loplop

訂了又不是現(xiàn)成的，要有時間造啊，造出來要調(diào)試，要試飛，這都要時間吧

曉昀

loplop 發(fā)表于 2018-10-21 21:03
訂了又不是現(xiàn)成的，要有時間造啊，造出來要調(diào)試，要試飛，這都要時間吧

這個中間時間要6年之久？這么長時間！

craftsmaner

這么跟樓主說吧   C919  ARj21  都是 幾百家訂單    可是交付估計要等到 203幾了。。。  
航空工業(yè)  有個意向訂單  到正式訂單    計劃訂單        航空工業(yè)零件周期很長。。  加上壟斷 基本簽的合同水分很大。。。 有可能因為政治 罷工  等推遲交付，，  因為飛機幾萬個零件  光可靠性試驗周期都非常長。。。
另外A380   實際上沒有什么優(yōu)勢。。。。

PM2.5~

曉昀 發(fā)表于 2018-10-21 15:44
有一個問題沒有看明白，中國南方航空公司2005年的訂單協(xié)議落實了，為何到2011年這個飛機才投入使用？    2. ...

飛機這東西，你買了后得等好幾年才有貨，都是先買，廠家才排產(chǎn)，都是要等好幾年的，你還以為是超市買東西啊，付錢就拿走。

467398609

23333

曉昀

craftsmaner 發(fā)表于 2018-10-22 00:34
這么跟樓主說吧   C919  ARj21  都是 幾百家訂單    可是交付估計要等到 203幾了。。。  
航空工業(yè)  有個 ...

還有比380更有優(yōu)勢的飛機？是哪個公司出的？型號是什么？只是感興趣問問而已。謝謝你熱心解答！

遠祥

感覺比國產(chǎn)大飛機厲害多的了

工兵96

飛機起飛后，在天上飛的視頻是怎么拍的