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樓主: 陳杰111

最近設計一個傳送機構,遇見一個問題

 火.. [復制鏈接]
91#
發表于 2018-10-23 09:52:04 | 只看該作者
首選鏈條
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92#
發表于 2018-10-23 10:09:08 | 只看該作者
鋼絲繩
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93#
發表于 2018-10-23 11:10:37 | 只看該作者
參考 同步帶結構

往復式升降機.JPG (319.08 KB, 下載次數: 52)

提升機

提升機

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 設計得挺好!

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94#
發表于 2018-10-23 14:09:54 | 只看該作者
陳杰111 發表于 2018-10-19 16:15
剛剛有網友說用鏈條,這個我之前沒有接觸過,不知道有什么區別呢?

絲桿代價太大了,這個你得想好,超過1.5M的絲桿要定制。鏈條應該是最好的,但是精度會差
95#
發表于 2018-10-24 14:46:38 | 只看該作者
同步帶或者齒輪齒條
96#
發表于 2018-10-24 15:13:21 | 只看該作者
渦輪蝸桿呢
97#
發表于 2018-10-24 16:39:02 | 只看該作者
3米    拼接  直線導軌    導軌安裝面的平面度   滑塊單側的彎矩   這些都要考慮,若齒輪齒條也需要考慮拼接   安裝面的加工,建議若是固定值載荷或載荷變動不大,可采用雙排滾子鏈條(椿本),立柱內部安裝相應的配重。對于位置精度,幾個位置停靠的話可采用傳感器,若是任意位停靠,建議可以采用拉線編碼器或是條碼認址(也有點稍微貴,勞易測的產品) 或是激光測距(勞易測、西克都要產品,這個太高大上了)
98#
 樓主| 發表于 2018-10-25 08:48:42 | 只看該作者
459827194 發表于 2018-10-24 16:39
3米    拼接  直線導軌    導軌安裝面的平面度   滑塊單側的彎矩   這些都要考慮,若齒輪齒條也需要考慮拼 ...

謝謝,很用心的答案!
99#
發表于 2018-10-25 10:03:44 | 只看該作者
行程3米啊,載荷又大一些,建議用鏈條。滾珠絲杠太長了沒那么穩定吧,帶傳動的話這個負載有沒有可能出現打滑?
100#
發表于 2018-10-25 14:00:41 | 只看該作者
鏈條鏈輪吧,滾珠絲桿太浪費了。。皮帶也行。。基于安全我還是愿意用鏈條。
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