齒輪齒條分離后重新嚙合的問題

無畏的藍莓 · 發表于 2018-9-22 09:57:52

做一個定位導向機構，喇叭狀，當齒輪條下降時候，可以做定位。

挫挫 · 發表于 2018-9-23 21:21:45

齒輪齒數增加，模數減小

iseebb · 發表于 2018-9-23 21:59:42

說實話, 感覺這個結構不是很靠譜, 不知道為什么要這樣設計.... 是不是一個輸送帶? 齒條在托盤上?
為什么不把頂升機構坐在齒條上面呢? ....這個樓主能大概描述一下設計初衷嗎?

如果僅僅針對這個結構, 說實話, 沒有好的建議. 無法保證穩定和壽命..... 如果能確保齒條升降前后的兩者相對位置不變, 相信也不會有這個問題了. 但為什么位置會變呢? AC電機? 不帶剎車? 升降機構的導向精度很差?

希望有更多的信息....

未完待續000 · 發表于 2018-9-25 13:06:57

將提升裝置改一下，齒條不動，換個工件提升旋轉，然后回來直接落在齒條上

黑眼豆_W3i3M · 發表于 2018-9-25 16:37:32

這種設計感覺很不靠譜

藍天心 · 發表于 2018-9-25 17:16:21

你看看齒條前面能不能加個彈性滾柱，來完成齒輪和齒條的定位！

紅偉92 · 發表于 2018-9-25 17:44:12

建議做一個齒輪與齒條的聯動機構，保證二者始終對應

Cavalier_Ricky · 發表于 2018-9-25 20:36:32

關鍵是：

“回來時精度不可能控制到和剛剛分離時那么精準”的理由。

hcczcc@qq.com · 發表于 2018-9-26 15:19:10

這個動作從來沒想過大兄弟期待結果

mutong_124 · 發表于 2018-9-26 21:06:08

頂起來，求大神解答。

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