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油缸鹽霧試驗主要是指哪部分?相關標準有哪些?

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1#
發表于 2018-9-20 11:35:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
采購油缸,需要鹽霧試驗,但不知道油缸的通常鹽霧試驗是指哪部分?是指活塞桿還是整個油缸?同時鹽霧試驗的執行標準有哪些?有了解的,請賜教下,謝謝。
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2#
發表于 2018-9-20 14:17:25 | 只看該作者
鹽霧試驗主要是檢驗金屬材質耐腐蝕能力,至于哪個部位,根據在濕環境中的暴漏程度而定
3#
發表于 2018-9-20 17:13:11 | 只看該作者
看實際使用環境吧,一般是活塞桿,通常買回來的油缸是不會做鹽霧試驗的
4#
發表于 2018-9-20 19:30:27 | 只看該作者
鹽霧實驗由油缸廠家提供
5#
發表于 2018-9-20 22:51:03 | 只看該作者
鍍鉻活塞桿(單邊0.015左右厚度)24小時就生銹了,到0.03厚度的常規鍍鉻活塞桿48小時左右生銹,48小時以上的要采用適當的鍍鉻工藝才能保證
6#
 樓主| 發表于 2018-9-21 08:27:38 | 只看該作者
PM2.5~ 發表于 2018-9-20 17:13
看實際使用環境吧,一般是活塞桿,通常買回來的油缸是不會做鹽霧試驗的

我們這使用環境比較差,一般都要求,昨天問到一個人,說也是活塞桿。
7#
 樓主| 發表于 2018-9-21 08:32:51 | 只看該作者
遠祥 發表于 2018-9-20 22:51
鍍鉻活塞桿(單邊0.015左右厚度)24小時就生銹了,到0.03厚度的常規鍍鉻活塞桿48小時左右生銹,48小時以上 ...

主要也是活塞桿是吧,你說的時間是試驗時間,還是實際壽命?我們這一般都是3層,0.09mm以上,有時候還鍍鎳。以前要求廠家按iso3768執行,但標準早過期了,廠家也不看,所以,現在需要重新制定要求。
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