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樓主: 月黑風高00

4個帶輪系統同步帶張力,求解惑

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11#
發表于 2018-8-20 08:25:52 | 只看該作者
需要幾個參數:1.轉速 2.扭矩 3.齒形大小 4.這個傳動布置之間尺寸關系。有了這些才可以計算出傳動嚙合齒數。同步帶傳動和普通皮帶傳動不一樣,因為有齒嚙合所以精度和防大花能力更強。
12#
發表于 2018-8-20 08:35:00 | 只看該作者
來學習學習
13#
發表于 2018-8-20 09:06:34 | 只看該作者
可以仿真分析試試
14#
發表于 2018-8-20 09:37:57 | 只看該作者
張緊輪里面往外壓會磨損齒的吧
15#
發表于 2018-8-20 10:07:31 | 只看該作者
一般都是計算主動輪的旋轉力需求多少,是否能轉動?很少會去計算傳送帶的受力的。
16#
發表于 2018-8-20 13:09:34 | 只看該作者
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17#
 樓主| 發表于 2018-8-20 21:31:34 | 只看該作者
pengzhiping 發表于 2018-8-20 08:25
需要幾個參數:1.轉速 2.扭矩 3.齒形大小 4.這個傳動布置之間尺寸關系。有了這些才可以計算出傳動嚙合齒數 ...

嚙合齒數已經知道了,只有3齒,所以嚙合齒數計算先不考慮。

我們知道嚙合齒數少,只需要乘以一個系數就好,也不是說一定就要跳齒,具體還是得看外面的負載。

現在兩個被動輪的輸出功率都是50W,轉速1400rpm,同步帶是圓弧齒,節距5mm,帶寬15mm,帶長890mm,電機帶輪齒數36,被動輪30,張緊輪34.

我現在思路是這樣:輸出功率是50w,工況系數按1.6算,皮帶在1400rpm時的額定功率大于80w(也就是50*1.6),皮帶就應該不會跳齒,不知道思路有沒有問題?

如果沒有問題,上述同步帶在1400rpm時的基本額定功率是可以查的到,然后乘以帶長修正系數/帶寬修正系數/嚙合齒數修正系數,就得到同步帶的額定功率,進而得出設計是否有問題.

非常感謝


點評

只要安裝標準驅動功率大于負載功率 一般不會跳齒。跳齒主要是因為安裝不標準還有加減速太快。包角太小不足以驅動輪一起轉動。這個需要對同步輪和同步帶也非常了解。  發表于 2018-8-21 08:29
18#
發表于 2018-8-20 22:24:47 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2018-8-21 13:05 編輯

【】#%=~《


19#
 樓主| 發表于 2018-8-21 11:08:53 | 只看該作者
17567410 發表于 2018-8-20 22:24
讓LZ上圖不上圖,俺就弄個好說的明白一些。上面LZ說了是輪36:30的關系,如果里面是輥筒什么的,那么1輥 ...

‘憋著’導致的跳齒,不太認可

空轉無負載時,不會跳齒。我的理解跳齒是外載力超過了嚙合齒可以傳遞的力,所以跳齒。跟平帶打滑是一個道理

謝謝

20#
發表于 2018-8-21 11:56:04 | 只看該作者
樓上正解
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