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關于軸承布置理論和實際沖突的問題,求解惑

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1#
發表于 2018-8-19 15:35:29 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我想知道,圖中調心滾子軸承浮動定位布置方式圖中,我畫的紅線位置,軸承蓋距離軸承外圈是不是要留出 0.4mm左右的間隙,還有就是右側外圈(藍線)是不是應該是松配合,才能有浮動的效果。

在工作中接觸到的軸承結構中,我的認知是軸承內圈和外圈一定不可以同時通過機械結構定位 ,這樣會造成軸承卡死,燒壞  (軸用和孔用擋圈除外,因為擋圈槽比擋圈大,有一定的浮動空間,并沒有定位死),但是很多設計手冊上又是允許的,以上都是我個人的理解,剛剛接觸機械設計,希望大家多多指教!謝謝。


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2#
 樓主| 發表于 2018-8-19 15:42:49 | 只看該作者
周日人少嗎

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基本沒人  發表于 2018-8-20 09:38
3#
發表于 2018-8-19 16:16:06 | 只看該作者
軸向定位是不可以完全限制住,但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙,小間隙配合,軸向外圈不能被完全給漲緊。
4#
 樓主| 發表于 2018-8-19 16:27:13 | 只看該作者
|遠祥發表于 08-19 16:16軸向定位是不可以完全限制住,但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙,小間隙配合,軸向外圈不能被完全給漲緊。
你是說我畫的紅色線 這里 是需要留間隙是嗎?
5#
 樓主| 發表于 2018-8-19 16:30:06 | 只看該作者
|遠祥發表于 08-19 16:16軸向定位是不可以完全限制住,但圖四的軸承外圈是不能留太大的間隙,小間隙配合,軸向外圈不能被完全給漲緊。
你是說圖3.4內圈外側都有間隙
6#
發表于 2018-8-19 18:45:01 | 只看該作者
本帖最后由 東海fyh126 于 2018-8-19 18:46 編輯

看軸承的負荷,低負荷低轉速不講究。還有軸有溫升,必須留間隙。
7#
發表于 2018-8-19 20:02:20 | 只看該作者
因為有溫升,所以要預留 熱漲的間隙
8#
發表于 2018-8-19 20:40:02 | 只看該作者
我想問下,這個熱漲間隙怎么計算的 謝謝
9#
發表于 2018-8-19 21:57:57 | 只看該作者
圖的軸承外圈已經做了浮動設計,外圈與座孔的配合安裝設計手冊或者軸承手冊去設計。

10#
發表于 2018-8-20 08:13:22 | 只看該作者
你的崗位是設計工程師,什么叫設計工程師?在畫圖時,如何體現“設計”二字,要不然你就是繪圖員了。
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