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智能輔助駕駛中激光雷達和毫米波雷達區別(求助)

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1#
發表于 2018-6-13 15:04:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       最近在研究智能輔助駕駛,可是對激光雷達和毫米波雷達認識很淺,在網上學習一些資料后,發現一個問題:有的說毫米波探測距離更遠,有的說毫米波雷達距離是硬傷,求牛人解釋下!謝謝~ 以下附上網上查找的一些資料。   
: ~7 p9 x, l1 B2 e0 k6 C1 C; K       激光雷達的優勢在于其探測范圍更廣,探測精度更高。但是,激光雷達的缺點也很明顯:在雨雪霧等極端天氣下性能較差;采集的數據量過大;十分昂貴。
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      毫米波雷達的探測距離更遠,研究發現毫米波雷達的探測距離可以輕松超過200米,而激光雷達目前的性能一般不超過150米,所以對于高速公路跟車這樣的情景,毫米波雷達能夠做的更好。其次,毫米波雷達成本較低,作為成熟產品,毫米波雷達目前的價格大概在1.5千左右,而激光雷達的價格目前仍然是以萬作為單位計算的,并且由于激光雷達獲取的數據量遠超毫米波雷達,所以需要更高性能的處理器處理數據,更高性能的處理器同時也意味著更高的價格。

7 ^# x) n* F; Y6 B: ]4 g* C: p
       毫米波雷達雖然抗干擾能力較強,但是距離和精確度確實硬傷,而且在行車環境下,處于多重波段并存的環境下對毫米波的影響是極大的。毫米波對于較遠處的探測能力也是極為有限的。

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2#
發表于 2018-6-13 18:45:24 | 只看該作者
激光雷達是否會造成汽車的銷售費用格外的高呢?
3#
 樓主| 發表于 2018-6-14 08:07:11 | 只看該作者
遠祥 發表于 2018-6-13 18:45' f, ]9 X8 Q) Z6 g: r( h# m
激光雷達是否會造成汽車的銷售費用格外的高呢?
" o% y5 S3 ^- }/ M) u% H8 Y
得看激光束的多少,16線和64線的價格差10倍,16線的基本上湊合用就可以,但是雨雪霧冰雹天氣激光雷達效果很差!  \# d5 p5 I1 W+ n" d, _
4#
發表于 2018-6-14 22:33:37 | 只看該作者
剛好前段時間看到這篇文章,翻了好久,才給翻到。不知道是不是你要的內容?- S0 G& R9 |/ ]9 Q. U0 ?

( B+ T0 K8 r% j2 [6 Hhttp://m.elecfans.com/article/667220.html

點評

非常好,很感謝,這個感覺很靠譜  發表于 2018-6-15 12:54
5#
發表于 2018-6-15 08:43:28 | 只看該作者
腦補了一下
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