倍速鏈上托盤如果一個(gè)個(gè)緊挨在一起的話，可以分開？

237364522

算好時(shí)間到下一個(gè)槽的位置的時(shí)候阻擋氣缸升起來

ckaymm

咸Yu菋 發(fā)表于 2018-6-5 13:21
你好，工裝板開個(gè)凹槽我知道，然后兩塊工裝板緊挨一起，放行時(shí)候是不是阻擋氣缸降下去馬上就要重新升上來 ...

前面裝行程開關(guān)，前面工裝板觸發(fā)阻擋氣缸，行程開關(guān)在鋁型材上前后位置調(diào)好就行。

咸Yu菋

ckaymm 發(fā)表于 2018-6-5 14:45
前面裝行程開關(guān)，前面工裝板觸發(fā)阻擋氣缸，行程開關(guān)在鋁型材上前后位置調(diào)好就行。

行程開關(guān)只是感應(yīng)托盤是否到位而已吧

咸Yu菋

237364522 發(fā)表于 2018-6-5 14:34
算好時(shí)間到下一個(gè)槽的位置的時(shí)候阻擋氣缸升起來

算時(shí)間不準(zhǔn)把，影響因素太多，我想知道阻擋氣缸可以提前起來，但是又不會(huì)影響前面托盤送走是不？？

237364522

我之前參與調(diào)試的設(shè)備，氣缸是同時(shí)控制升降的，電氣工程師在控制的時(shí)候，編程的時(shí)候是計(jì)算時(shí)間，來控制阻擋氣缸運(yùn)動(dòng)，我們這個(gè)傳送機(jī)構(gòu)的載物的工裝板，前后連續(xù)的，要停一起停，要走一起走

ckaymm

咸Yu菋 發(fā)表于 2018-6-5 15:06
行程開關(guān)只是感應(yīng)托盤是否到位而已吧

是檢測(cè)到阻擋氣缸可以升起的位，不是指工作位。

qjg2ly

可以參考博世力士樂托盤結(jié)構(gòu)

咸Yu菋

qjg2ly 發(fā)表于 2018-6-6 13:20
可以參考博世力士樂托盤結(jié)構(gòu)

哪里有博世力士樂的托盤結(jié)構(gòu)？？

山高wo為峰

咸Yu菋 發(fā)表于 2018-6-5 13:19
你好，工裝板開個(gè)凹槽我知道，然后兩塊工裝板緊挨一起，放行時(shí)候是不是阻擋氣缸降下去馬上就重新升上來， ...

托盤用傳感器感應(yīng)阻尼氣缸

zsl1694589728

要停的位置加一個(gè)阻擋器就可以了，工裝板之間有防撞塊分開會(huì)好一點(diǎn)，防撞塊只加一端就可以。