液壓系統油箱設計

gcz1992 · 發表于 2018-5-28 15:06:51

第一張是論文里液壓系統的油箱設計，他采用的是開式系統，第二張是我對油箱產生疑問后百度的社區的答案，第三張是翻閱的課本的參考。看的越多疑問越多，液壓系統的話油箱到底要設計成多大的？？

只有快樂 · 發表于 2018-5-28 17:59:28

給你一個參考，我之前的一個帖子。循環比-液壓油箱設計的依據

gcz1992 · 發表于 2018-5-28 19:39:55

只有快樂發表于 2018-5-28 17:59" L/ [, G5 @: }! V4 E* J7 h4 B! v# c, H, ^
給你一個參考，我之前的一個帖子。循環比-液壓油箱設計的依據

好的謝謝指點

gcz1992 · 發表于 2018-5-28 19:46:08

gcz1992 發表于 2018-5-28 19:39$ y: I; k- r5 L& x) J" ^" A
好的謝謝指點

抱歉你那帖子沒看懂

遠祥 · 發表于 2018-5-28 20:40:18

液壓油箱容量與系統的流量有關，一般容量可取最大流量的1/3～3倍。另外，油箱容量大小可從散熱角度去設計。計算出系統發熱量與散熱量，再考慮冷卻器散熱后，從熱平衡角度計算出油箱容量。

泥域 · 發表于 2018-5-29 13:14:31

gcz1992 發表于 2018-5-28 19:46
' N! `' l. G! P4 a抱歉你那帖子沒看懂

我個人理解所謂循環比其中Qpump 是流量（泵的排量乘以轉速） Vsystem是液壓油的體積油液的循環比參考系數有了，流量也有了，液壓油的體積自然就好求了，至于對不對還希望帖主...

universal · 發表于 2018-5-29 14:36:38

液壓的基礎問題就是不好解決，所謂的老師傅也好，書本也罷，都有不足，多聽多想，自己判斷。

2樓的回答就是一個模糊的依據，說白了他自己也不懂具體該怎么算。

油箱的布置和容積要考慮幾個基本方面：1，停機時液壓油都流回油箱會不會溢出；2、開機后有沒有容積變化的元件（油缸蓄能器等）讓液位過低；3，有沒有足夠的空間讓油液中的雜質沉淀；4，有沒有足夠的容量散熱，對于特殊的油箱還有其它要求就不一一贅述。

gcz1992 · 發表于 2018-5-29 14:57:59

universal 發表于 2018-5-29 14:36
2 W0 c B" v2 |1 Q4 t+ Z/ F液壓的基礎問題就是不好解決，所謂的老師傅也好，書本也罷，都有不足，多聽多想，自己判斷。
$ l$ h/ `2 m# a2 n) @8 K$ E4 b: W
2 b( z/ i( @/ l; ^6 U2樓的回答 ...

謝謝答疑

泥域 · 發表于 2018-5-30 13:35:45

universal 發表于 2018-5-29 14:36! s0 R/ s+ m' T) l$ [2 X {
液壓的基礎問題就是不好解決，所謂的老師傅也好，書本也罷，都有不足，多聽多想，自己判斷。% C- J, B7 f+ I
6 N8 P: }/ X% u8 y! x1 u5 u
2樓的回答 ...

請教：設計油箱時如何能知道液壓油箱有沒有足夠的容間讓油液中的雜質沉淀呢？經驗數據還是理論數據呢？謝謝

只有快樂 · 發表于 2018-5-30 18:21:45

universal 發表于 2018-5-29 14:36
9 C* R/ x+ k8 K& ]0 J( Z液壓的基礎問題就是不好解決，所謂的老師傅也好，書本也罷，都有不足，多聽多想，自己判斷。# y, H% G" X, O3 L* O; v/ P8 s
9 _) w o' O- B! \8 S4 ~% x
2樓的回答 ...

個人感覺你所說的一切如果集合在一起的話可以用一個經驗值來概括：就是循環比。這是一個經驗值，估算值，這個參數設計油箱我一直在用。

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