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端面螺旋槽車削加工的方法

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1#
發(fā)表于 2018-5-9 14:06:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  下圖是一個端面的螺旋槽加工,如果使用車銑復(fù)合機(jī)來加工,沒有問題,直接在電腦中畫出圖形,然后走坐標(biāo)點(diǎn)即可,一次成型,很好的保證了各種公差,或者是車削成型后再用加工中心銑這個端面螺旋槽,那么,問題來了,如果不使用這兩種方法,而是用數(shù)控車來加工,那種只有X、Z軸的純車削的數(shù)控車來加工,根據(jù)現(xiàn)有的圖紙條件,是否也可以加工成型呢?從圖紙上來看,似乎是阿基米德螺旋線吧,還有一點(diǎn)想不明白,這種端面螺旋槽很少能見到,它是用在什么設(shè)備上做什么用的呢?. h+ d7 Y  _9 ^" y& P
5 D9 W! P3 }+ M* _0 R$ g
3 g7 d6 v) r) e* U; m# |4 p# K

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2#
發(fā)表于 2018-5-9 15:30:03 | 只看該作者
車床上估計不行,槽刀角度不好弄。
3#
發(fā)表于 2018-5-9 16:03:12 | 只看該作者
我問一個題外話,這個螺旋槽做什么用的?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 18:31:20 | 只看該作者
正在連接... 發(fā)表于 2018-5-9 15:305 [% j* T) i0 U! q) C( J
車床上估計不行,槽刀角度不好弄。
# _- E5 I, g8 `) ?
如果車床可以做的話,那成本會降低一大截的- r5 b% i2 e/ c9 x, r
5#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 18:32:09 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-5-9 16:03
  {; y6 k8 Y* L; X8 W7 {我問一個題外話,這個螺旋槽做什么用的?
  _, ~2 u: Y9 k2 H( d8 e- F
這也是我一直想了解的,希望也接觸過的大神科普一下) S  z1 u- \& L* q
6#
發(fā)表于 2018-5-9 18:39:30 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 18:329 M8 |6 g! ]0 O: i/ E* I7 C& U( a! X
這也是我一直想了解的,希望也接觸過的大神科普一下

0 x+ l' U1 I$ N不像是運(yùn)動的軌跡,也不至于是裝飾吧
& ]5 O1 \+ m& l" m% G7 m. Y8 s. m

點(diǎn)評

說不定就是裝飾  發(fā)表于 2018-5-12 08:24
7#
發(fā)表于 2018-5-9 18:41:46 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 18:31! K( f$ j8 Q( I- q& |
如果車床可以做的話,那成本會降低一大截的
2 R: j; p3 w% r$ U  ~! G' ~
兩個軸(ρ,θ)的進(jìn)給如果聯(lián)動起來,似乎就可以了吧
1 V$ |: ]: F; d7 A$ }- f! h

點(diǎn)評

可以聯(lián)動起來,如果他不是矩形槽應(yīng)該可以做。  發(fā)表于 2018-5-10 10:57
主軸旋轉(zhuǎn)和x軸進(jìn)給的速度配合應(yīng)該是需要公式什么的計算吧  發(fā)表于 2018-5-10 09:58
8#
發(fā)表于 2018-5-9 22:05:57 | 只看該作者
看起來像是端面油槽。
9#
發(fā)表于 2018-5-10 07:46:54 | 只看該作者
可能是注油的 中間的孔是注油孔吧 大膽的猜測一下……
10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-10 09:58:54 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2018-5-9 22:05' h7 x+ f' p* J' H* c
看起來像是端面油槽。
! p: I5 Y. E/ V
有那個意思,那整個直的油槽不行嗎??
% R+ C8 h! a' C1 z2 ?3 y' o4 ~! T9 Q' `

點(diǎn)評

要是油從外到里,直槽就差多了。  發(fā)表于 2018-5-10 10:59
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