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樓主: tk6627963

跳槽方向選擇——空調(diào)部件行業(yè)VS汽車部件行業(yè)?

  [復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:27:26 | 只看該作者
我思考了一下,哪個零件倒是無所謂都是裝配線,因?yàn)槲沂亲鲈O(shè)備這一塊,只關(guān)注工藝和設(shè)備,具體產(chǎn)品對我沒影響
12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:28:07 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 14:17, D0 o$ [( `$ G' W1 R& {0 E& @7 A
哈哈,哪家公司,我肯定很熟悉,N,D,還是B?

- f7 @" @5 c0 T5 k: c8 V  Sn 在蘇州,高手給點(diǎn)建議啊
13#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:28:52 | 只看該作者
qq642446015 發(fā)表于 2018-5-8 14:01. H! U$ P( c8 y9 m% e& n1 m! ]
大神們 經(jīng)常跳槽啊

1 x+ h: L) U& R1 s* u7 i跳啥,這公司我做了4年了i* b2 w, `3 U! ]
14#
發(fā)表于 2018-5-8 16:45:18 | 只看該作者
tk6627963 發(fā)表于 2018-5-8 15:28
- v3 d; j' U: M: Wn 在蘇州,高手給點(diǎn)建議啊

! K% C; O. Y4 Q8 c& V哈哈,鳳里街
2 A- I8 n8 p) s什么崗位0 T+ T+ P' h, Y) z* U3 c$ S
15#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 21:35:58 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 16:45
7 H1 ~/ _: C: g/ `哈哈,鳳里街( C* _* H% A7 c% f$ s. F7 Q
什么崗位
. |! t/ a5 _: p) L3 D) V0 j
ME機(jī)械的。
9 ^9 S, g2 @" l1 H7 N高手幫我指點(diǎn)一下呀。  h7 g4 F. j, X' v$ r* M4 l% n
16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 21:45:08 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 16:454 `1 s. G8 e* x+ l$ N; m0 O3 h  H
哈哈,鳳里街* x; m% {7 p  S5 T% e
什么崗位
/ E1 s! G  s$ H/ K3 y' S) ?5 K
高手向你打聽下。N的同事關(guān)系,工作氛圍怎么樣?是消耗人的那種嗎?
; q! F9 H4 @# i4 P我準(zhǔn)備不去這個公司了。
1 N1 ^& @3 O% i# \. {3 l0 U: A4 t; V8 i( w, U$ n
17#
發(fā)表于 2018-5-9 08:43:36 | 只看該作者
什么級別的崗位?中層以下首選外企,有可能往管理層走的話考慮內(nèi)資企業(yè),因?yàn)橥赓Y職位的天花板非常明顯。- z4 |) j/ V" v1 @& i
18#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 10:09:15 | 只看該作者
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2018-5-9 08:43" M' z# ]/ t7 r
什么級別的崗位?中層以下首選外企,有可能往管理層走的話考慮內(nèi)資企業(yè),因?yàn)橥赓Y職位的天花板非常明顯。
; W' o6 s$ s. L* J; R( {* J
都不是管理職位,是資深技術(shù)員職位。( G) x6 {0 e& W0 S9 f
是否能往管理層也沒直接說。  {( p( [3 C! |# m4 l/ N" R
內(nèi)資這個----上面有主管和經(jīng)理。) `3 H4 P, K% l* U% P
外資這個----扁平化管理,沒有主管。
. Z4 B6 w7 p. R1 r5 S+ M
( Y9 F( M* r% ^7 J5 [8 }
19#
發(fā)表于 2018-5-9 10:12:32 | 只看該作者
tk6627963 發(fā)表于 2018-5-8 21:45& p9 c  ?; H2 @4 o$ l$ C
高手向你打聽下。N的同事關(guān)系,工作氛圍怎么樣?是消耗人的那種嗎?
0 v2 U" m  Y0 U: F6 @$ X我準(zhǔn)備不去這個公司了。

% r0 T4 m3 t5 l9 D! s: O8 S氛圍很差,
5 b: m7 H8 z5 _. z* [做ME還是有前途的,9 ^; U9 P  T: F/ `8 Y% i
在里面混,需要很高的情商。
9 [! V% _" t; N6 J  o我在里面待了幾個月就走了,+ X2 a4 y6 P% q: e/ G! ]
百分之五十以上的新人,試用期內(nèi)都辭職了,% M0 g, D& F( C
但是,我還是建議你去,你得轉(zhuǎn)汽車行業(yè),
6 _( C. `* h: Q. x) ^- ]- L汽車行業(yè),可以提供你現(xiàn)在2-3倍的薪水,3 k' z* b/ E7 _: q- t2 F/ o, F
未來3年內(nèi)
7 i% x7 b) A7 R0 Y$ ~/ J
20#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 10:19:01 | 只看該作者
本帖最后由 tk6627963 于 2018-5-9 10:20 編輯
. p8 |7 H( |( w0 N- k$ A: |
大禹123 發(fā)表于 2018-5-9 10:124 [6 N9 F- b0 P* M8 K
氛圍很差,
: w# q7 @5 ~# I' T4 J做ME還是有前途的,
  f- E7 L, E' h在里面混,需要很高的情商。

! Y7 A; W; y! |) ?2-3倍倒是沒給我這么高待遇。
) `1 f7 U/ P* C我做維修這一塊,對行業(yè)不是特別敏感,主要考慮工藝這一塊,第一份工作重工涉及的工藝業(yè)幾乎都接觸過。
* w( s  g  D9 l- ~" e9 e7 h6 y6 u另外有鈑金,聚氨酯經(jīng)驗(yàn)。# R: U/ W  |3 Y+ H6 a
現(xiàn)在只是沒接觸過注塑和壓鑄。% [( O/ d. _3 n6 ]( W0 P
如果純粹的制造工程師,我覺得還可以,能增加裝配,注塑,鍛壓,可能還有壓鑄經(jīng)驗(yàn)。齒輪這一塊我是有經(jīng)驗(yàn)的。
* {- w* T/ O2 k* E: N8 Q- T& _# Z- Q
; n- V0 s4 L5 @0 v! S
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