車削中心加工的偏心軸

韓寒11 · 發表于 2018-2-4 10:01:45

zmztx 發表于 2018-2-4 09:46
4 S' J2 V7 B2 R0 w0 c( ^數控，三三聯動。夾中心，也能車出兩個偏心 j- w* i8 V- c. z
類似的，車花瓶?；ㄆ客馐歉〉?，松梅竹，車出來也很漂亮。不 ...

大批量，要效率，一年幾十上百萬件的話是可以考慮的

zmztx · 發表于 2018-2-4 10:22:10

本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 編輯

韓寒11 發表于 2018-2-4 10:01- _3 \9 J! I% G0 F6 G ?5 _
大批量，要效率，一年幾十上百萬件的話是可以考慮的

每年百萬件的批量
真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高，質量有保證
整條線的價格，我估計要不了一百萬。四臺好點的車床（6140，甚至再小，簡易數控或者不要數控。臺灣的40數控車大概就要40W。最好買動力頭，國內有，不必數控）。如果工人多的話，滾道傳送零件，人工上下活。自己做氣動夾具。這是一個工作單元
中央供冷卻液，加排削。加一個防銹液槽子，電氣烘干或者自然風干
不過，工藝要仔細推敲

韓寒11 · 發表于 2018-2-4 10:50:39

zmztx 發表于 2018-2-4 10:22
6 y/ {) T! j+ `- h$ }每年百萬件的批量
: j1 q8 p4 t9 r a: r% q. T3 g0 L真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高，質量有保證! J; b8 ^& s+ L3 E
整條線的價格，我估計要不了 ...

現在車削的機床有很多都帶接料斗的，工件切斷后直接接住，然后翻轉到傳送帶，傳送出來，上料有專用設備臺灣的、國內的幾萬塊吧，人工只需要測量一下工件的尺寸順便改改刀補就行，基本上一臺機床就是一個單元吧

飛飛飛兒 · 發表于 2018-2-5 08:26:29

騙威望

W節奏 · 發表于 2018-2-5 15:34:41

一個一點難道沒有的工件.

韓寒11 · 發表于 2018-2-5 19:46:39

W節奏發表于 2018-2-5 15:34
5 p- c4 ^3 W0 z& {( R, a一個一點難道沒有的工件.

層主推薦一個有難度的看看

1987haijun · 發表于 2018-2-6 19:25:42

這個是不是行星減速器里面的曲軸

韓寒11 · 發表于 2018-2-6 20:25:54

1987haijun 發表于 2018-2-6 19:25- I. W. `+ _; X; i q q
這個是不是行星減速器里面的曲軸

客戶直管提供圖紙，我們只管加工樣件，不該問的我們從來不問

微風習習 · 發表于 2018-2-6 21:13:29

樓主明天拍一個現場裝夾的圖片看看，見識太少啦，徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。

lhd1977 · 發表于 2018-2-7 08:16:32

個人感覺加工還是有難度的，測量用三坐標程序要搞1H左右，要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根本就不能量測呀。

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