有什么辦法能讓這兩個(gè)軸在焊接完之后兩軸同心呢？

未來(lái)第一站

精有度，可以考慮焊后加工。

張曉剛zxg

贊同5#樓

lyzsz123

這種的最好是做分體的，分體的可以保證，焊接變形不好控制的。

久利678

首先你的裝配工裝要同心，在工裝上內(nèi)外交叉三點(diǎn)固定，最后焊接其他部位，控制電流及焊角大小一致，由于是方管兩軸不能承重狀態(tài)下焊接，焊角不宜過(guò)大。一般同心變化不大

awolfbee

框架如果不是很大，則先焊接，完畢后上兩個(gè)頂尖，一刀車下來(lái)。車床回轉(zhuǎn)半徑要大，不過(guò)這不是問(wèn)題，我見過(guò)最大的回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到1米的都有。

ktangwu

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lyzsz123 發(fā)表于 2018-1-2 22:19
這種的最好是做分體的，分體的可以保證，焊接變形不好控制的。

( R! J# [  }7 ?* C+ a) O5 q同意，雖然不知道具體用途，不過(guò)我猜測(cè)就你實(shí)際用途，你這個(gè)設(shè)計(jì)不合理，兩邊的軸分別安裝上去，靠裝配保證精度。
現(xiàn)在假設(shè)整個(gè)工序做完，兩軸是同軸的，但是框子要變形的吧，那費(fèi)這大勁保證這個(gè)精度難道就是為了兩軸同軸能安裝進(jìn)另外兩個(gè)同軸的孔里面？
那為什么不做分體的？

lyzsz123

ktangwu 發(fā)表于 2018-1-3 13:12
2 L* Q; t7 u2 `! n; }' n9 m6 x同意，雖然不知道具體用途，不過(guò)我猜測(cè)就你實(shí)際用途，你這個(gè)設(shè)計(jì)不合理，兩邊的軸分別安裝上去，靠裝配保 ...

兩邊的孔建議用鏜床鏜孔，兩端孔控制同軸度還是有辦法的。

ktangwu

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lyzsz123 發(fā)表于 2018-1-3 13:40
( j' V: k0 y6 S& O) _; L0 h兩邊的孔建議用鏜床鏜孔，兩端孔控制同軸度還是有辦法的。

- y% N; F6 f1 W# B# n9 o我是說(shuō)沒必要，當(dāng)然要做出來(lái)辦法有的是，但是就說(shuō)鏜床，很多加工廠就沒有，能裝夾這個(gè)大小工件的，更難找。
有些小的加工廠，基本就是車床，銑床，線切割，有加工中心的都少，更別說(shuō)鏜床了。
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煙草

何苦來(lái)哉 發(fā)表于 2018-1-2 19:56
4 _% q8 {( M1 R% h  C; Q) Z0 X先用長(zhǎng)度相近的軸 兩端用三抓固定，確定三抓的位置后換上需要焊接的軸

( \) a* [/ h9 i2 @3 `0 I這樣焊接后還是會(huì)變形的
6 b: P& ^# E" i

理性的人很感性

大型變位機(jī)上曾經(jīng)做過(guò)很多，如5樓所示，需焊接后加工才能保證一定的同軸度。