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齒輪材料的疲勞極限

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發(fā)表于 2017-12-17 20:55:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 西門吹牛2016 于 2017-12-17 21:05 編輯
- ~  D2 f& d8 p. b, J% r# |% ^1 V* y
# B. x# j1 @0 ^3 g! ~& T9 \在齒輪的設計校核時,經常用到接觸疲勞極限和彎曲疲勞極限兩個參數。根據GB/T3480,這兩個參數與材料和熱處理工藝(主要是硬度)有關
! N( A  t4 w1 r% U/ P材料分為正火鋼,調質鋼,滲碳鋼,淬火鋼等幾種。如果某種材料采取了調質+淬火的熱處理工藝,該怎么選取這兩個參數.
$ e* h! d. c$ s" J9 X' e另外GB/T3480給出的是圖的形式,這兩個參數的選取有一部分分估計的因數在里面。這方面的資深壇友有沒有合適的計算公式來計算這兩個參數呀在百度文庫里發(fā)現了這個計算公式表,不知道這個計算式是否由依據。: d$ }# S2 ^- `: a$ \
另外彎曲疲勞極限有沒有類似的計算公式表呀?
5 s3 k6 B! v' s

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發(fā)表于 2017-12-18 08:45:05 | 只看該作者
機械設計書上 介紹了兩個,齒根彎曲疲勞,和齒面接觸疲勞
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