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無桿氣缸在使用三位閥時必須選用中壓式?

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1#
發表于 2017-12-7 11:53:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位今天百度仔細看了下無桿氣缸,發現在使用三位閥時必須選用中壓式,為什么?
機械接觸式無桿氣缸
為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設置防轉機構;3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導向機構。




補充內容 (2017-12-8 13:28):
補充一下,百度寫的機械式無桿缸缺點密封性能差,容易產生外泄,在使用三位閥時必須用中壓式
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2#
發表于 2017-12-7 14:02:37 | 只看該作者
無桿氣缸這種我覺得用兩位單電控的比較好吧。中壓是不通電的時候氣缸在中位吧?
3#
發表于 2017-12-7 14:54:49 | 只看該作者
如果只用標準行程,兩位電磁閥是沒有問題的;如果需要在行程之間某個位置停止,就必須使用三位五通電磁閥,而且必須是中央封閉式的。

點評

停在中間位用硬限位嗎?  詳情 回復 發表于 2017-12-7 15:17
4#
發表于 2017-12-7 15:17:32 | 只看該作者
紅帆船 發表于 2017-12-7 14:54
如果只用標準行程,兩位電磁閥是沒有問題的;如果需要在行程之間某個位置停止,就必須使用三位五通電磁閥, ...

停在中間位用硬限位嗎?
5#
發表于 2017-12-7 15:43:52 | 只看該作者
當然不用,一個限位開關就可以了
6#
 樓主| 發表于 2017-12-7 16:33:11 | 只看該作者
紅帆船 發表于 2017-12-7 14:54
如果只用標準行程,兩位電磁閥是沒有問題的;如果需要在行程之間某個位置停止,就必須使用三位五通電磁閥, ...

我問的是看百度說的機械式無桿氣缸三位閥必須選中壓式

點評

百度你也信!要自己獨立思考.  發表于 2018-4-8 11:50
7#
發表于 2017-12-8 01:02:19 | 只看該作者
前段時間剛用了個無桿缸帶中泄閥,防夾手。
一個氣缸你要很長時間的保持壓力不泄露的話,那就要用到中壓閥。
就簡單走個往復的話,隨便什么閥。
8#
 樓主| 發表于 2017-12-8 13:29:35 | 只看該作者
沉了嗎?百度寫的機械式無桿缸缺點密封性能差,容易產生外泄,在使用三位閥時必須用中壓式,有道理嗎?
9#
發表于 2018-4-8 00:30:30 | 只看該作者
丹楓911 發表于 2017-12-7 15:17
停在中間位用硬限位嗎?

斷電保壓。
10#
發表于 2018-7-22 00:56:52 | 只看該作者
是這樣的,使用機械式無桿氣缸的時候,有條件的話一般都會采用中壓的三位電磁閥。機械式無桿氣缸只有一種密封方式,但是密封的材質卻有兩種。
一種是如你說的采用PU密封帶,這種密封材料的弊端是有幾點,剛剛開始使用的時候會看到密封性很好,但是磨損很塊,因為PU密封帶在氣缸運動過程中是反復的壓入和拉出位于缸體上的一個溝槽。會造成側面磨損。PU密封帶由于活塞反復運動,慢慢拉長,導致密封失效。PU密封帶和活塞密封圈來回摩擦,磨損也會很快。PU密封帶的機械式無桿氣缸通常速度都不快。
另外一種就是鋼帶密封了,鋼帶密封的話,因為鋼帶是貼合在溝槽的外表面,所以會克服溝槽磨損,另外不銹鋼和密封圈的摩擦,使用壽命也會比采用PU密封帶長,從理論上來說,壽命是PU密封帶的3倍。另外就是鋼帶密封的機械式無桿氣缸運行速度塊。標準速度是1m/s。如果采用viton材料的密封圈,可以達到5-6m/s的速度。
最重要的一點是,不管是哪一種密封材料,都會有微泄露。但是這種氣缸解決了安裝空間,還有運行速度的問題,所以在很多場合,都無法代替。就算采用伺服電機絲杠可以解決,但是成本是無法比擬的。
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