6061T6鋁合金強(qiáng)度比Q235還高，是不是在強(qiáng)度件方面可以替代Q235

siaoma3160

剛注意到一個(gè)問(wèn)題，6061T6鋁合金屈服強(qiáng)度280MPa，該值比Q235的屈服強(qiáng)度還高，Q235屈服強(qiáng)度為235MPa，那么是不是一些強(qiáng)度件，比如懸臂梁之類，用6061T6材料，比用Q235或者其他鋼材更有優(yōu)勢(shì)？
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liushaobo1989

" R) _) K  O5 n2 H
   你比較下彈性模量，鋁小，同樣截面，鋼抗變形強(qiáng)，不能隨意換。最近設(shè)計(jì)一個(gè)底座，現(xiàn)在變形0.2mm，換成同樣截面鋁型材變形就太大。

挨拍的5

現(xiàn)在汽車廠不就在宣傳自己的懸架擺臂用鋁合金材質(zhì)么，強(qiáng)度增強(qiáng)還能減輕整車質(zhì)量，進(jìn)而減少油耗

shentu

T6的熱處理，不是那么容易達(dá)到的。。

大件做成T6，估計(jì)不是天價(jià)就是高價(jià)。
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# x0 k' v3 Z! i3 @8 a& I6 N飛機(jī)上都能用，汽車上用也沒(méi)什么關(guān)系。

想普及，價(jià)格下降才是硬道理。

覃福永

T4,T6是大廠比較有優(yōu)勢(shì)，之前在大行，還是做得比較好。

成形極限

覃福永 發(fā)表于 2017-11-1 11:13
T4,T6是大廠比較有優(yōu)勢(shì)，之前在大行，還是做得比較好。

做自行車的大行？
( [4 N: q4 ?4 P) b" N4 ^" C

WHITEWOLF1208

不能只考慮屈服強(qiáng)度的，同樣強(qiáng)度下鋁的變形能滿足你的要求嗎？

覃福永

成形極限 發(fā)表于 2017-11-1 14:06
& _; k( k. S- `做自行車的大行？

. a# a7 P, F' a: U是的，米國(guó)的牌子，其實(shí)老板是我們中國(guó)的。
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噯喲葳

:hug

面壁深功

通過(guò)改變截面形狀提高剛性后完全可以