全球最大的摩天輪，這里有何技術(shù)含量？

姜偉超

坐上去一定非常爽

ywen74

討論些技術(shù)問(wèn)題就可以了，國(guó)力和人力物資不要討論了。仔細(xì)想想，這樣的摩天輪到底可以做到多大才是極限？

truetangan

保險(xiǎn)費(fèi)也是比重比較大的一部分

looyn

感覺(jué)象自行車車圈,估計(jì)力學(xué)原理也應(yīng)時(shí)一樣的,輻條都是拉桿.
" b* w- m5 F3 r! Q, [" N  A6 J古城浪子 發(fā)表于 2008-4-17 20:59

支持這個(gè)觀點(diǎn)

liweisky

超大個(gè)頭的軸承就是摩天輪最核心的部分

次元碎片

國(guó)內(nèi)建這個(gè)的決策者真TNND混蛋一個(gè)！

lvtengteng

安全性肯定是主要考慮的問(wèn)題# U& q& n8 j! T  i, O: L
! a5 r4 d+ h8 w然后是動(dòng)力: U/ l5 B7 G5 c! d. X' j& j; G2 E: X
要保證這些，鋼結(jié)構(gòu)的布置肯定經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算和模擬的~~~
; X* N. h- U5 T/ X0 j" d3 U; B# ^5 H& |) q; v; B0 a期待高手解決，哈哈

qwe000

28個(gè)觀景艙，每個(gè)觀景艙28人，784條人命技術(shù)含量固然很高。在下實(shí)在不敢評(píng)說(shuō)。抖膽問(wèn)一句老鷹先生，這兩根支柱是靠液體.還是靠墜砣穩(wěn)定重心的。82M的高度憑那幾根穩(wěn)繩是不能抵抗新加坡的海風(fēng)的。海洋氣候防腐技術(shù)是安全的第一要素，他們是怎么做的技術(shù)含量確實(shí)很高。

tjtgdlf

1、乘客倉(cāng)在公轉(zhuǎn)的同時(shí)必須自傳，使座位始終保持水平狀態(tài)。
2、如樓上所說(shuō)，兩根立柱的穩(wěn)定問(wèn)題，克服風(fēng)力造成的擺動(dòng)，需要特殊的減振、平衡系統(tǒng)。
3、停電或突然停車時(shí)的救援問(wèn)題。