就自己DIY飛機轉我的一位飛友的幾句忠告。6 m0 O( s# K% {& @- m
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私人造飛機并沒有想象中那么復雜。想想看，修自行車的萊特兄弟早在1903年就已經上天了。空氣動力學、材料力學、航空氣象學、飛機動力學……很深奧，但造飛機需要的是動手能力。可以坦誠地講，以質量而論，大學教授的DIY產品往往不如職業木匠或者農場主的。
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從2004年6月1日開始，民航總局不再派人檢查你的飛機能不能飛，你只需要打個電話向當地空管部門申請一下：我準備下午14：30起飛，航線是靜安寺到陸家嘴，高度200米，如果有民航機也要這么飛的話請避讓一下，另外，請空軍不要擊落我。& e7 C" N4 p5 b3 {. _3 d; b
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1、制造航模; z# v1 ]1 g& `$ |) ^ a
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在正式DIY飛機前，最好應該有一點制造航模的經驗。航模雖小，原理一致。遙控航模的造價從數千到上萬不等，在制造過程中能熟悉飛機的各個組成部分和安裝，在操縱過程中可以很直觀地認識飛機的各個部分是如何工作的。等這一階段結束以后，一般都能做到術語滾滾而來，這樣對下一階段查看資料幫助很大。如果在這一階段造不出能飛起來的航模，那么建議您停止您的航空夢。燒錢也得有個限度。
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2、購買圖紙% Y' o9 l8 b2 p d
) r& v- I: F; f+ F" B6 W6 | 如果你不想花個二三十年把前面提到的一大堆學問重新學習一遍，購買圖紙的錢就最好一分都別省。所以您可以在網上查到您所喜歡的超輕型飛機型號，然后郵購圖紙，這項花費在1000~2000元。需要說明的是，DIY飛機大多為螺旋槳飛機。如果您覺得需要DIY一架噴氣式飛機才夠拉風，鑒于您是初學者，建議口服農藥比較直接一些。圖紙到手，請找一個熟悉工業英文和科技英文的朋友來把它翻譯成中文。大學四六級英語在這里根本不管用，因為有大量術語。在組裝飛機的時候，可以直接郵購散件，也可以純DIY。造價視機型而定，從8萬元到50萬元不等。超過50萬元可以直接買整機，但是關稅比較重。自己加工有很多樂趣，但是耗費的時間更長。
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* t* T2 L6 C3 m3 r$ U: | 3、準備材料: Y6 }8 `3 G- t( E( x* F6 M
5 J1 m, ]+ i1 V7 j0 ~. g DIY的工作場所不需要很大，一個車庫足矣。在動手之前，請準備以下材料：5 A& u {( h; J* G
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1)一張巨大的水平木制工作臺，足夠把飛機零件放上去加工，一側要有固定刻度精確的米尺一條。
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2)沖床和銑床各一臺(沒有條件，直接找金屬加工廠也行)。6 G3 m0 m( u9 D, T7 e1 M1 i5 \
4 c( ~7 r7 M" i 3)游標卡尺，不銹鋼米尺、卷尺、三角尺、記號筆(使用塑料尺的請回去繼續造航模)。5 k% I; L; A- n# H
. U! o6 J) A2 D: O$ O, S 4)錘子、弓型鋸(需要一個系列，你不是魯班吧？)、打鉚機、打孔機、鉗子(N個，做機翼時彎曲木材需要用很多)、扳手、鐵剪、銼刀及修毛刺的工具。
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5)手套、防護面具、防毒面具、防護服(你不想被金屬屑打到星光燦爛吧？)。
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6)照明設施(在昏暗的光照下人很容易疲憊)和通風設備。 A- ]( _) ^' k
" N. }9 ^- I, K! H' z! R 7)滅火器。7 h+ O3 W3 ~( I% q* _. i: y) Y. M
& t: T" t) T( G' B. g- e9 q 為了保證飛機的重量足夠輕，DIY飛機推薦使用航空鋁管和不銹鋼管以及木材。國內市場上有無縫鋁合金管，如果要替換專業的航空鋁管的話，請測試強度。注意，萊特兄弟的時代已經過去了，很難找到合適的原木。木料請使用復合木料，經過層層黏合的復合木料強度比原木還要高。千萬不要去裝修市場購買復合木料，因為廠家相信用戶的柜子和門不用飛行，所以上膠并不均勻，而這些沒上膠的地方強度很低，很可能在飛行過程中發生斷裂，然后您將在《中國私人航空史》中占據一席之地供后人緬懷。木料需要自己做，用什么木頭，什么膠，各人的看法并不一致。但是，無論如何做，都需要通過強度測試，祝您好運！& q+ A. c2 q4 ~) `# q( w
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4、制作9 g( Y/ X4 W9 w# s9 S0 _
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DIY飛機次序類似水獺吃魚———從尾部開始。從心理上來說，有一種漸入佳境的感受，一旦開始了就不大容易停下來。先做機頭的話，很可能馬上就停下來了，最后只能把螺旋槳像鹿頭一樣掛在自己家客廳墻上。從技術的角度來講，機尾的難度不算很高。然后安裝翅膀、機身，最后才是引擎。其他的部分都可以按照圖紙裝配，但是引擎要麻煩一些，因為它的重量決定了它的位置很關鍵，直接影響到飛機的重心位置。而飛機的重心太靠前或者靠后都不好，會造成飛機的操縱性降低。在飛機大體完成以后，要調試引擎的位置，通過前后移動尋找整機重心的最佳點。
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引擎也是DIY飛機中最昂貴的部件，大約占到整個成本的1/3。一般推薦使用ROTAX503型發動機，帶變速箱和電啟動的B型大約要6000美元，簡陋一點的大約4500美元，可以上網全球詢價，香港有一家彼岸航空代理ROTAX發動機。ROTAX503發動機接近50馬力，重314公斤，馬力和重量都令人滿意。當然，也有推薦使用摩托兩沖程發動機的，價格能便宜下來好大一塊。由于安裝雙發造成飛機飛行危險性增加，所以超輕型飛機一般都是單發。而單發的話，對發動機考驗比較大。ROTAX的質量不錯，但是貴。摩托發動機價格便宜，但是穩定性不能保證。路怎么走，您自己選。
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5、安裝儀表
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" V: q+ H8 F$ |* x1 n 飛機上一定要有五表：發動機轉速表、溫度表，還需要高度表、空速表、升降速度表。轉速表可以在購買發動機時直接向廠商訂購，剩下的各種表可以從海外購買，但更直接的方法是向國內航校購買。相信在DIY飛機的早期，考慮到為了我國航空事業的興旺發達，這些表都能以半買半送的形式搞到手。
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! b7 A J1 q1 D6 J9 m& W: t 裝配完了，噴漆裝修一番，一架屬于你本人的飛機就造好了。+ n5 N# h, {4 h
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[ 本帖最后由 我在飛 于 2008-6-19 19:23 編輯 ] |
樓主: 我在飛
發表于 2008-6-20 16:19:09
