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樓主: shj953

這個球頭連桿怎么加工?

  [復制鏈接]
21#
發表于 2008-4-3 22:46:09 | 只看該作者
這種工件我們都不是車和磨的.有一種機床叫鋼珠擠壓機.原理有點象挫絲機.加工工藝試. 9 K+ ~( F3 G0 I  |
1車好直桿.留0.2
+ F  a/ A8 d5 f4 c: C2算出圓的體積.留相應的料頭多一點.擠壓時鋼材密度加大.
" ]% B5 P$ a% @; I% i9 H
; b3 U" ^' B6 t5 f: B+ \.3電子紅爐加熱.上擠壓機.當然要做個支架模支架.
. ~7 h$ t7 _$ U' f% b  ?4.鉆孔.車到尺寸0 {2 K* V9 T& _# t9 ?8 g
5在擠壓( {& Q6 @. p0 b$ i( \
6磨沙拋光.
22#
發表于 2008-4-4 04:18:12 | 只看該作者
你說的是打頭機吧??打個毛胚形狀再精加工,這是以前大批量生產小型零件常用的節省材料和加工余量的方式,我也用過。不過現在逐漸在淘汰,如果這個球頭桿先打了個毛胚出來,最后你怎么搞都沒有精度的。我經常加工這樣的球頭桿,通常球頭部分真圓度要求10MM直徑0.01左右的比例,桿身和球頭必需一次車出保同心度,按照你的加工方式,沒辦法保證精度的
23#
發表于 2008-4-4 10:07:09 | 只看該作者

我來了

煉獄之印大蝦基本是可行的,退刀槽是小問題(我看過進口的就沒有),這是連接靜液壓泵馬達柱塞的球頭連桿。
24#
發表于 2008-4-9 19:43:30 | 只看該作者
LZ的圖紙翻譯有問題,不是最小磨量為0.015inch,而是磨削滲碳層的厚度最少為0.015inch;
; s  x- N# ?; p! g" o7 ~
$ J: p0 [, y( g$ z4 K9 o1 n. v另外,球頭的最大未加工范圍不大于0.54,而不是最大加工范圍;: k7 v! r6 M+ z. N7 B7 m2 H

% K& L' l& ~- _1 p  M& r" [如果滲碳的話,應該最小0.5mm,磨量0.2mm;& B9 s  `! ]/ Z
0 H! j4 A" }8 e7 T  k
[ 本帖最后由 coldandh 于 2008-4-9 19:49 編輯 ]
25#
發表于 2008-4-9 20:00:22 | 只看該作者
我有個問題想問問,這個球頭桿怎么磨??球頭部分是用什么設備怎么研磨的??外圓磨??
26#
 樓主| 發表于 2008-4-10 13:02:29 | 只看該作者
我也有相同的問題,球頭部分怎么磨出來的
27#
發表于 2008-8-26 15:58:46 | 只看該作者
1用冷鐓機墩坯料7 ]/ ]: N9 C, r/ z, t/ I
2車桿部分留余量打中心孔
' }! E( z1 V% h5 R  V: t3車球頭(球桿部分車到尺寸)打中心孔+ [. m1 ^+ N9 w) D* \
4打孔
' c% w  e$ d% ~' Y) M' N5滲碳
1 `9 j. n4 O% X$ ^' g6 b- _9 i* O6雞心夾兩頂尖車桿部滲碳層留磨余量( `  K* O% `0 R- Z" u3 P% p
7熱處理
, F/ G; p- ^3 A3 S% r0 {8滾筒拋光
5 a# U# l9 {% j! T7磨桿部; G$ y/ K/ {7 j. V6 |
& i& D$ F6 u0 D0 D' W) [

1 l8 A4 t' ]! l$ T! e  J( b1 J+ @8 S, Q' }* A$ C* ]) x
5
28#
發表于 2008-9-5 17:33:15 | 只看該作者
不需要外緣磨。趕快國產吧,錢就這么容易讓鬼子賺去了啊,$ J0 S5 U9 H, @# e
請班主留個聯系方式吧。
29#
發表于 2008-9-6 20:13:02 | 只看該作者
呵呵,那個視頻厲害,搞得我孔倒角刀都無用武之地了。不過小連桿上孔許多時候去毛刺很難的。

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30#
發表于 2008-9-7 18:46:58 | 只看該作者
這個應該不難吧
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