送給學(xué)數(shù)控的朋友的話

數(shù)控散人

好羨慕樓上的網(wǎng)友,雖然替歐美企業(yè)省了不少培訓(xùn)費(fèi),當(dāng)然臺企也為你化了不少培訓(xùn)力氣;
不過我看關(guān)鍵還是你自己有思路和眼光......
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[ 本帖最后由 數(shù)控散人 于 2008-5-12 17:32 編輯 ]

wwuuu

我打十年工了，國際化說的是實(shí)話呀，不管你在學(xué)校感覺有多好，一進(jìn)工廠啊，嘿！嘿！老老實(shí)實(shí)的干活吧，除非上司看重你

mato

精辟啊！在下領(lǐng)教了！謝謝樓上的朋友們！

灌水水手

基本贊同LZ的說法，TOYOTA的操作工要開6臺以上的設(shè)備，還有時(shí)間學(xué)東西嗎？

miaojie462

機(jī)械這個(gè)東西必須是實(shí)實(shí)在在踏踏實(shí)實(shí)的！

r-technician

對國際化的話我看到了現(xiàn)在大多數(shù)剛畢業(yè)的學(xué)生的工作情況,的確我剛進(jìn)廠的時(shí)候也是一樣的,而且還上夜班,在學(xué)校沒有夜班的,確實(shí)當(dāng)時(shí)有點(diǎn)難熬.但如果你把工作當(dāng)作是你成功必經(jīng)之路,或許工作會輕松一點(diǎn)了!
我對數(shù)控專業(yè)很感興趣的,加工出合格的成品是我當(dāng)時(shí)最大的期望,很有成就感的,也就是這點(diǎn)成就感一直激勵著我,我現(xiàn)在已經(jīng)離開了車間到了技術(shù)部,第二年吧也是車間和部門來回跑,很累的,從加工一下到了設(shè)計(jì),心里會有壓力的,學(xué)的東西當(dāng)然也多了,所以也從來都沒有說過累的話,哎,不過提到工資,倒有時(shí)也會嘆口氣的!再想想是剛剛畢業(yè),需要學(xué)習(xí),所以也就沒什么了!我現(xiàn)在雖然在技術(shù)部是個(gè)小領(lǐng)導(dǎo),但總感覺自己還是懂的太少了,出去不知道該向哪個(gè)方向去!因?yàn)槲椰F(xiàn)在對本公司的東西了解多一點(diǎn),不知道出去了現(xiàn)在設(shè)計(jì)的東西能否占邊,哎,也許都一樣吧!
% e+ A7 C3 x  I/ _呵呵,我是剛注冊的,看見數(shù)控就想說兩句,以后請大家多多支持!

yankemagic

原帖由 huangjian 于 2008-4-5 00:09 發(fā)表
' |1 t# g& A  ]# s  G我就是個(gè)老板，現(xiàn)在用數(shù)控設(shè)備想搞點(diǎn)什么？一請人，工資多少？三金有沒有？要不要加班？有沒有住宿？吃飯有沒有補(bǔ)助？我靠！我打工算了，為什么沒有人問我稅收要教多少？罰款要交多少？回扣要給多少？跑業(yè)務(wù)要花多少 ...

不得不頂下。現(xiàn)在個(gè)體老板所處的位置的確也比較尷尬。

zmud2008

原帖由 lgfmzmx 于 2008-2-18 22:01 發(fā)表
寫的很好，我還是學(xué)生，不過我現(xiàn)在有點(diǎn)不明白，到底我們在學(xué)的是什么
如果學(xué)的沒用的話，為什么還要進(jìn)學(xué)校呢？
6 H! B8 o6 |# M4 w既然學(xué)校出來是干這種活，不如直接進(jìn)工廠.免得出幾年的學(xué)費(fèi)跟青春

3 p! g1 s/ p3 P9 {& b" ]) x  b
- G) K7 w( V4 n6 Y+ K工廠里師傅教的只是操作，沒什么理論的。學(xué)了理論之后有利于你將來的發(fā)展，發(fā)展空間比靠跟師傅跟出來的人大得多。

謙和大方

直接進(jìn)工廠.免得出幾年的學(xué)費(fèi)跟青春

懂那么一點(diǎn)

我感覺我所在公司還可以啊，我在這里工作3年了，八小時(shí)，單休，活少可以雙休！工資記件，一般在2500至3000【如果沒有到，經(jīng)理會根據(jù)你的工齡給你相應(yīng)的補(bǔ)貼】
2 r; F* h6 f6 J+ Y8 @" ?7 N; M: e當(dāng)然這一切是在你有過硬技術(shù)的前提下，沒有技術(shù)是免談了【在哪里都是一樣】