搞齒輪油技術(shù)的，一起交流

潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲

不知從事齒輪及傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用的朋友們?cè)诠ぷ鬟^程中，是否碰倒過油品相關(guān)的問題。齒輪油以優(yōu)良的性能特點(diǎn)保護(hù)著齒輪傳動(dòng)的過程，齒輪的失效和損壞在很多情況下與油品的非正確使用有關(guān)。希望有機(jī)會(huì)和大家能夠一起探討交流各種問題，謝謝。可以直接跟帖也可以去機(jī)械油品版找我，呵呵。

烈劍長(zhǎng)空

請(qǐng)問國(guó)產(chǎn)的潤(rùn)滑油在運(yùn)行應(yīng)用中起泡沫如何消除?

me_wqiang

N220極壓齒輪油是否可以用美孚630來(lái)代替，這兩種油各有什么特點(diǎn)？謝謝賜教！

潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲

關(guān)于齒輪油泡沫的問題，可以說由來(lái)已久。我想關(guān)于泡沫的問題可以從兩大方面進(jìn)行討論。第一，油品自身質(zhì)量問題，有的產(chǎn)品在配方設(shè)計(jì)過程中沒有更多的關(guān)注油品抗泡性，在添加劑方面沒有加入足夠的劑量或者根本沒有這種成分，所以造成了泡沫過大的后果。第二，機(jī)械方面的原因。齒輪油箱循環(huán)散熱不好，導(dǎo)致油品迅速老化變質(zhì)，抗泡性性能下降。再有就是油品混用，不同品種的產(chǎn)品混用發(fā)生了添加劑的化學(xué)反應(yīng)等。

潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲

N220極壓齒輪油是一類總稱，很多公司都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，包括美孚、殼牌、長(zhǎng)城等。美孚630對(duì)應(yīng)的正是220#的齒輪油，而且應(yīng)該是合成油的產(chǎn)品，所以從性能來(lái)看沒有任何問題。只是在進(jìn)行油品更換時(shí)要徹底的清洗，避免油品混用