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R27(-0.01)如何檢測?

 火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2007-12-15 21:11:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
內孔已經加工完畢,現在R27無法測量,已經使用過V形對塊,三坐標,輪廓儀。但是每次檢測結果不一,有沒有什么好的檢測方法?

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2#
發表于 2007-12-15 21:31:33 | 只看該作者

比較測量?

樓主這個公差很重要?. v0 ?$ D, j* f+ C1 V2 M5 _
可以做一個圓柱,R27。放在立在一臺立加上,然后在用表找正(主軸和圓柱的中心重合,機床對刀的時候用到),然后換上你的工件,找正R27和機床主軸的中心,比較兩次表的讀數,這個過程中表不能動,很繁瑣,估計你要忙活半天,還要看你機床的精度。5 J( n$ I, x" G  Z5 u7 w7 T3 a% v$ F
也可以在車床上比較,或者是在測量儀上比較(能簡單,就是需要胎具找正車床主軸與R27的中心)。
! N! T0 A  i; M% }
9 N, d7 c" l% N1 E2 U) {- w& Y方法很笨,但如果必須值得一試
3#
 樓主| 發表于 2007-12-16 10:45:19 | 只看該作者
回復樓上,這個公差我認為不重要,但是圖紙上是這樣標注的,加工必須滿足圖紙設計要求,樓上的方法可以是可以,還有其他的辦法嗎?因為數量比較多,不可能這樣去測試的,請各位大俠支招
4#
發表于 2007-12-16 10:55:47 | 只看該作者
想到一種檢測齒輪的量具,大概原理就是根據三點成圓弧,其中一點裝上百分表測量,但其精度如何不太清楚
5#
 樓主| 發表于 2007-12-16 17:38:00 | 只看該作者
原帖由 孤酒 于 2007-12-16 10:55 發表 2 E* D  ^7 Y1 F8 v3 V) M6 w7 Q) |! w
想到一種檢測齒輪的量具,大概原理就是根據三點成圓弧,其中一點裝上百分表測量,但其精度如何不太清楚
) _2 `  C5 {* F( }0 l

( f0 @, C" M% [3 c! l1 L# W! ^孤酒大俠,我們已經使用了V形加千分表的比較測量方法但是效果還是不理想
6#
發表于 2007-12-17 11:24:48 | 只看該作者
輪廓儀應該沒有問題啊,是不是裝夾的方法有問題呢?
7#
發表于 2007-12-17 11:47:04 | 只看該作者
原帖由 pgh00111 于 2007-12-16 10:45 發表 ) n4 x$ \. F2 t. u5 T
回復樓上,這個公差我認為不重要,但是圖紙上是這樣標注的,加工必須滿足圖紙設計要求,樓上的方法可以是可以,還有其他的辦法嗎?因為數量比較多,不可能這樣去測試的,請各位大俠支招
這個零件的加工方法我們不知道,干什么用的也不知道,如果從一般的裝配或者使用角度考慮,單從零件圖看中間的孔和被測圓弧應該是同心的。樓主既然已經認定不重要了有義務向設計人員要個說法不要隨心所欲亂標尺寸公差。我說說我對這個圓弧檢測的想法,三坐標檢測的時候先找中間孔的圓心,然后在圓弧上采點方向沿著中間圓的各半徑方向,測球半徑盡可能小,這樣多采幾點計量型三坐標應該測得比較準確了,零件多可以編制一個自動測量的程序,兩分鐘以內應該可以完成吧,請三坐標的高手們指正一下。至于用V形塊檢測,原理沒有問題,細節要考慮的東西就多了,適合于形狀誤差很小(或者相對于被測尺寸公差來說很小可以忽略不計)的場合,你要用來判斷是否在公差范圍以內沒有問題,實在沒把握就上下限各作一個標準件。5 R$ f% a5 c' l

4 J' ], t% t7 `/ V; f+ m3 F[ 本帖最后由 揚天測量 于 2007-12-17 11:48 編輯 ]
8#
發表于 2007-12-17 13:07:52 | 只看該作者
以下方法能行嗎?. B' |# `& s9 C& ^0 C6 J4 `& K
準備上、下極限的的標準規,然后工件表面涂色,檢查與標準規的接觸情況,用通、止的辦法來判定。) p. d# N( Y( \# O( J
是否可行,沒底兒!
9#
發表于 2007-12-17 13:13:50 | 只看該作者
由于內、外圓的同軸度誤差的影響,以及外圓的公差只有0.01mm,以內孔為基準來檢測,可能有點問題吧!
10#
發表于 2007-12-17 13:34:05 | 只看該作者
原帖由 cqmsq_2007 于 2007-12-17 13:13 發表 + i& F$ t# r; T# V: P, _- M
由于內、外圓的同軸度誤差的影響,以及外圓的公差只有0.01mm,以內孔為基準來檢測,可能有點問題吧!
不是以內孔做基準,只是確定三坐標測頭運動的方向,最大限度的減小測量誤差,結果仍然要依靠三坐標的軟件來擬合評定
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