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長(zhǎng)行程導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)原理---求助

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1#
發(fā)表于 2007-12-15 10:51:16 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大大,小弟最近看到一款氣壓缸大概有3-4倍的行程,這個(gè)氣壓缸有2個(gè)作用缸。不知道這個(gè)長(zhǎng)行程導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)原理是怎么個(gè)回事。小弟先謝過(guò)大家了!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-15 15:49:46 | 只看該作者
好像是電磁推動(dòng)的    各位大大誰(shuí)有這種的原理圖啊
3#
發(fā)表于 2007-12-15 23:21:36 | 只看該作者
“近看到一款氣壓缸大概有3-4倍的行程,這個(gè)氣壓缸有2個(gè)作用缸”不明白是什么意思?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-18 08:03:39 | 只看該作者
大大 我畫(huà)了個(gè)草圖  那三根桿子到底是哪根是活塞桿? 這個(gè)氣缸是什么原理?知道的話給個(gè)原理圖文字說(shuō)明也行 謝謝大家了!!

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5#
發(fā)表于 2007-12-18 17:26:09 | 只看該作者
我打不開(kāi)你附圖,不知道這是否是你需要的.

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6#
發(fā)表于 2007-12-20 17:26:10 | 只看該作者
是不是無(wú)桿汽缸呢?5 `5 T+ i7 @$ _: _. V
7#
發(fā)表于 2020-10-6 09:16:45 | 只看該作者
威望不夠呀

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