我是香港環境系的，氣壓旋轉臂及旋轉臂的問題請教

左翼

原帖由 qtongchang 于 2008-11-11 09:04 發表
3樓9樓說的兩種形式都有

這種回答有灌水嫌疑
請問他們說的為什么對

盛夏有風

動力源為氣缸，加上鉸鏈和連桿就行

龍游大海

汽缸的后端用鉸鏈固定，汽缸桿和門連接；通氣時汽缸桿伸出，汽缸缸身也和門一起旋轉一定角度。

天思

5# 憨老馬
$ K4 E% v, @1 ^% ]6 J& x; \我也留意過公交車上的這個機構，確實以氣缸+杠桿的動作居多，其它樣式的氣動門還比較少見。

tiger2066

HK的真的假的？

fanyude

謝謝分享，好好學習！

jscui

就是三樓說的那樣，沒什么其他特別的地方，不過夜可以是活塞桿不擺動，只直線運動的，現在的車門多數是這樣，這樣氣缸就可以使內置的，比較美觀，如活塞桿連接齒條，齒條帶動轉軸上的齒輪，齒輪連接傳力杠桿，杠桿讓門轉動。