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樓主: 海哥007

設(shè)計人員要大膽使用國產(chǎn)液壓元件---[討論]

 火... [復(fù)制鏈接]
101#
發(fā)表于 2008-7-24 12:55:43 | 只看該作者
原帖由 朱V朱 于 2008-7-23 14:51 發(fā)表 0 {6 K1 D# W2 A6 E+ G: Q2 u
國產(chǎn)的不比國外的差,以前我們做的產(chǎn)品還出口呢,記得是派克,惠而浦還有好多呢
% o6 K" G, V( W4 C
( r9 S7 g! t# _* S, a: q
弱弱地問一下:你什么產(chǎn)品出口給PARKER啊?是零部件還是整件產(chǎn)品啊?讓我也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。
102#
發(fā)表于 2008-7-27 19:28:03 | 只看該作者
我們公司的液壓系統(tǒng)原本都選用的進口件,但考慮到成本,有80%的元件在實踐中采用了國產(chǎn)件,效果不錯。目前在測繪力士樂的比例組閥,期待努力。
103#
發(fā)表于 2008-7-29 23:06:16 | 只看該作者
設(shè)計人員大膽使用
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, Y, ]9 n9 E  d0 [7 K2 G# W6 l
管理人員堅決不用
104#
發(fā)表于 2008-9-25 13:07:15 | 只看該作者

必須謹慎考慮

我設(shè)計了幾個產(chǎn)品,主要是裝載機液壓系統(tǒng),可以說,一般的開式系統(tǒng)國內(nèi)的液壓元件比較成熟,基本上不會出現(xiàn)問題。但閉式系統(tǒng)問題較多,有些泵和元件國內(nèi)替代不了,比如滑移裝載機的行走系統(tǒng),手控、液控的雙聯(lián)泵國內(nèi)沒有,用單泵替代價格比國外的高1萬多,國外是周期我們受不了,
105#
發(fā)表于 2008-10-4 16:45:36 | 只看該作者
就是啊,搞的跟三鹿一樣了,那哪成啊?
106#
發(fā)表于 2008-10-4 19:44:46 | 只看該作者
在關(guān)鍵部位還是國外的,在一些不太重要的部位還是用國產(chǎn)的,這樣既支持了國產(chǎn),又保證產(chǎn)品不出打的問題
107#
發(fā)表于 2008-11-20 23:32:31 | 只看該作者
艾志的密封件怎么樣,好象很貴啊,還有什么赤士頓
108#
發(fā)表于 2008-11-21 23:17:13 | 只看該作者
用國產(chǎn)貨除非壞了不影響生產(chǎn),不然還是最好用進口貨。
109#
發(fā)表于 2008-11-22 19:14:12 | 只看該作者
我覺得向一般的液壓閥、油缸采用國產(chǎn)的沒有什么問題,但像有些關(guān)鍵的液壓件在設(shè)計選型時就要多加考慮了,如挖掘機的主閥我到現(xiàn)在也沒有見到國產(chǎn)的,也不知道國產(chǎn)的現(xiàn)在的質(zhì)量狀況,我們也想適當(dāng)?shù)牟捎靡恍亲鳛轭I(lǐng)導(dǎo)就不這樣考慮了,正如樓主所說的一樣,當(dāng)出現(xiàn)問題是他也好像老板交待,國產(chǎn)之路看來還很漫長
110#
發(fā)表于 2009-1-7 10:14:39 | 只看該作者

回復(fù) 1# 海哥007 的帖子

說的好,支持你,要支持國產(chǎn)
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