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樓主: ad2008

WS2及固體潤滑涂層在機(jī)械工業(yè)的應(yīng)用

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2007-12-3 20:04:30 | 只看該作者

固體潤滑技術(shù)的應(yīng)用推廣

自己頂起來!
作為高科技固體潤滑技術(shù)工業(yè)化推廣的領(lǐng)跑者,我們跟據(jù)國內(nèi)的客戶需求,不斷引進(jìn)、開發(fā)新的涂層技術(shù),為國內(nèi)企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品和國外客戶的本地化生產(chǎn)采購提供了便利,降低了成本。
例如:WS2在車燈鏡面模具的應(yīng)用,解決了長期以來存在的鏡面脫模問題;WS2增強(qiáng)型耐磨涂層在汽車空壓機(jī)中的推廣應(yīng)用,有望打破日本廠商的技術(shù)專利和壁壘,為國內(nèi)廠家生產(chǎn)新一代產(chǎn)品提供了技術(shù)條件。
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 樓主| 發(fā)表于 2008-1-12 12:55:24 | 只看該作者

WS2固體潤滑技術(shù)的應(yīng)用推廣

例如,高壓灌注機(jī)是攜帶方便、結(jié)構(gòu)簡單的灌注專業(yè)防水堵漏新機(jī)種,深受用戶歡迎。其中的活塞桿及襯套運(yùn)動副,容易磨損。采用新工藝延長零件的使用壽命,是生產(chǎn)廠商急需突破的技術(shù)問題。我們的方案是:活塞桿采用WS2-D硬質(zhì)涂層,襯套采用WS2-1固體潤滑涂層。使運(yùn)動副具有自潤滑功能且耐磨,是原來使用壽命的2倍以上,受到了用戶的好評。3 w7 A. Q' i4 }. d+ O
又如在斜盤式高壓清洗機(jī)中,普通的軸承片磨損很快,維修成本高。而用WS2涂層,可望解決這一問題。
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 樓主| 發(fā)表于 2008-1-26 13:51:17 | 只看該作者
縱觀WS2及其固體潤滑技術(shù)在國內(nèi)機(jī)械和汽車工業(yè)的應(yīng)用,都是以出口和跨國公司全球采購為主,鮮有在國產(chǎn)機(jī)械總成上的應(yīng)用,最典型的是汽車配件,
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 樓主| 發(fā)表于 2008-2-24 21:04:17 | 只看該作者
汽車配件做固體潤滑涂層處理的較多,但目前幾乎所有做處理的零件都是用于出口的,鮮有直接在國內(nèi)的應(yīng)用。
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 樓主| 發(fā)表于 2008-6-24 13:31:32 | 只看該作者
  WS2及固體潤滑涂層,在汽車工業(yè)中除了應(yīng)用在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的重要部件如活塞環(huán)之外,還經(jīng)常應(yīng)用在以下的系統(tǒng)和部件中:
% C' e0 ]' I/ v) P        1、門鎖系統(tǒng) 汽車鎖系統(tǒng)在轎車零部件系統(tǒng)中,是集工藝性、裝飾性、安全性為一體的特殊部件,現(xiàn)代汽車鎖市場的走向要求車鎖具有更高的安全性和可靠性。在棘輪、棘爪等關(guān)鍵零件上使用固體潤滑涂層,以減少摩擦、提供長壽命無油潤滑,提高耐腐蝕性能,并降低門鎖機(jī)構(gòu)動作時的噪音。適用或推薦型號:Everlube 6102G; H" W+ T3 a7 f6 i# f6 r' j/ z
        2、座騎系統(tǒng) 座騎調(diào)整軌、調(diào)節(jié)桿,高級轎車的安全帶鎖、扣和回位夾,緊固件。以減少磨損、降低噪音(達(dá)到安靜操作),改善運(yùn)動部件的可靠性,提高耐腐蝕性能。推薦型號:Everlube 620C或6102G
/ K$ o7 i3 J) j' p# J        3、電器系統(tǒng)部件 起動器、交流電機(jī)等的轉(zhuǎn)軸、花鍵軸。無油潤滑改善冷起動性能,并減少磨損、提高使用壽命。推薦型號:WS2
! f) b% S6 Y$ l# ^4 o        4、底盤系統(tǒng) 底盤中的緊固件,以隔離和避免噪聲和震動的傳遞,防止緊固件的腐蝕,承受-40℃~150℃低高溫的周期腐蝕。推薦型號:Everlube 6102G
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5 u  m. }2 z/ }9 A/ B- V3 U        隨著越來越多的國際汽車零部件全球采購進(jìn)入中國和國內(nèi)產(chǎn)品的升級換代、提高檔次,WS2及其系列固體潤滑涂層一定會受到行業(yè)內(nèi)有識之士的青睞。
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[ 本帖最后由 ad2008 于 2008-6-24 13:33 編輯 ]
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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-6 10:12:43 | 只看該作者
在過去的2008年,隨著神七上天,“固體潤滑”的概念才被更多的大眾所了解。
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6 {& \' p# {7 ?) w5 wWS2及固體潤滑系列(涂層)技術(shù),也受到了有些國內(nèi)研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注。0 W! B) U( G- ?

" @& V: n; B- N; x- w[ 本帖最后由 ad2008 于 2009-2-6 10:14 編輯 ]
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發(fā)表于 2009-8-10 13:48:58 | 只看該作者
干膜潤滑用PTFE是比較成熟的,WS2的成本太高,
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