都說這個不屬于齒輪

湘里狼

原帖由 CoNeY 發表 + x8 z7 J6 e+ C6 R, b- }1 Q LZ你好, 能不能把 齒 和 孔 兩個局部視圖(包括尺寸)發上來?
還有，料帶的底面到輪子中心軸線的距離是多少? 是否可調?

感覺如果設計不當的話還會引起孔卡齒或齒滑出孔的現象.

' m. m; X2 E2 W3 \) W

你好，我現在擔心的就是這個問題，局部視圖可以發上，

湘里狼

局部圖來了

湘里狼

還是看不清，來個DWG格式的吧，

隨欲而安

看一下用膠卷的相機,卷膠卷的就是用這種方法.

風追云

雖然這個零件的歸類無關緊要，但為了討論問題的方便，還是將它歸入鏈輪吧。
: w3 d* f' s( j* \- w樓主的設計從原理上說肯定可行，關鍵是各尺寸的確定。這里提幾條意見供參考：
$ |% A2 G& Y7 m3 r' z8 l1、料帶上的孔距決定了只有設計非標鏈輪，齒形（不是尺寸）可參考標準鏈齒；
' n/ N/ s) _- \1 A# `2、料帶在卷上鏈輪前的一段長度內，應保證足夠的直線度即平整性；
3、應保證始終有且只有一個鏈齒與料帶“有效”接觸；
3 Z  B- M8 A! B4 g4、減小鏈輪“節圓”直徑和齒高，有利于防止鏈齒卡帶，不利于防止鏈齒脫扣；
   增大鏈輪“節圓”直徑和齒高，有利于防止鏈齒脫扣，不利于防止鏈齒卡帶；
5、鏈輪軸心到料帶的距離最好能微調；
6、可以在二維繪圖軟件里對鏈輪旋轉15°（一個周期）的過程進行細分模擬驗證。例如每轉3°，畫一個嚙合狀態圖。當然，如果你能用ProE或者UG做機構運動仿真更好；
$ C) E  K5 D+ h7、鏈齒可以打磨的；
/ A  x) n- ^0 f  J5 \/ S4 d' M8、鏈輪多做一個。

湘里狼

風追云網友，你好，謝謝你的經典指教，您的回復正是我需要的答案！
您提出了 8 點非常寶貴的建議，有 6 點我已經做到了，并且很有把握。
2 D" Y* ~( T- ?9 N. {" r現在還剩下第 4 點和第 6 點我沒有把握，這兩點，需要很專業的知識才能計算準確。
4 |5 a, o$ d4 @) t+ v% g請大俠繼續指教，謝謝！

風追云

湘里狼網友好，“大俠”二字實不敢當。
- H3 ?0 T) }0 H" [第6點我相信你用二維繪圖軟件能做好。第4點只是定性的分析，調整尺寸時用來幫助確定尺寸的增減方向。
還有一個很重要的注意事項，就是應該將鏈輪基圓上兩相鄰嚙合點的弦長設計為5mm，而不是弧長。
; K# m: Q" y) R接下來就是用實踐檢驗。如果堅信自己的設計原理是可行的，就不要害怕失敗。憑什么不允許我們設計人員交學費呢？

湘里狼

風追云網友，你好，我剛才用solidworks軟件試著模擬了一下，每次轉動2度，當轉動到8度的時候就出現了問題，后面的孔和齒出現了干涉，我弄不懂了，
請問“弧長 和玄長”不一樣嗎？怎么區分？
: C  v3 {& F5 u, v請指教，謝謝！
我是個不怕失敗，敢于創新的人，有你們的支持，我相信我一定會設計成功的！
本來我公司，類試這樣的產品，設計機器的時候，都是用空氣送料器來實現送料的。
6 M5 T8 d0 _  b. C' K, U, H但是空氣送料器體積大，噪音大，柔韌性不好，因此我想到了利用步進馬達，加上這個鏈輪的機構，來取代空氣送料器的方法。

風追云

弧長是圓上兩點間沿圓的軌跡測量出來的弧線的長度，弦長則是圓上兩點間的直線距離。
7 Z4 e! G) w% G2 X請你畫一下鏈輪上一齒剛好脫離料帶，而此時緊跟其后的另一齒剛好接觸料帶的嚙合狀態圖。是不是應該讓弦長等于5mm？
1 A# G1 F+ L' M0 W+ O當圓的內接正多邊形的邊數無限大時，正多邊形的周長才無限逼近圓的周長。

湘里狼

哦，明白了，也就是說鏈輪在和鏈條配合時，孔距要等于鏈輪兩齒間的玄長，而不是等于弧長！
當然，現在我的孔距是規定了的，所以我現在設計齒輪的時候要考慮到孔距的情況，再合理的設計鏈輪半徑，和兩齒間的分度角。